ارزیابی فنی و اجرایی روش های تحکیم خاک بستر معابر شهری در پروژه های بازآفرینی شهری

بازآفرینی بافت های فرسوده و پیاده راه سازی معابر شهری در بسیاری از موارد با مشکل ناپایداری و ظرفیت باربری پایین خاک بستر مواجه است. این ضعف ژئوتکنیکی، عمر مفید روسازی را کاهش داده و هزینه های نگهداری را افزایش می دهد. در این مقاله، روش های متداول تحکیم خاک بستر معابر شهری شامل تراکم مکانیکی، تثبیت با آهک و سیمان، تزریق تراکمی، ستون های سنگی، ژئوسنتتیک ها و روش های پیش بارگذاری، از منظر فنی و اجرایی مورد ارزیابی قرار گرفته اند. روش تحقیق مبتنی بر مطالعه تطبیقی و بررسی معیارهای فنی (ظرفیت باربری، نشست پذیری، مدت اجرا) و معیارهای اجرایی (محدودیت فضا، اختلال ترافیکی، هزینه، سازگاری با بافت شهری موجود) است. یافته ها نشان می دهد که در پ دلیل محدودیت فضای ک دلیل محدودیت فضای کارگاهی، مجاورت با تاسیسات زیرزمینی و ساختمان های مجاور، و ضرورت کاهش زمان اجرا، روش های تثبیت شیمیایی سطحی (آهک و سیمان) و ژئوسنتتیک ها نسبت به روش های سنگین مانند پیش بارگذاری و تراکم دینامیکی برتری اجرایی دارند، هرچند از نظر فنی در خاک های ریزدانه اشباع، ترکیب تثبیت شیمیایی با زهکشی افقی بهترین عملکرد را نشان می دهد. در پایان، چارچوبی برای انتخاب روش مناسب بر اساس نوع خاک، محدودیت های اجرایی و اهداف پروژه بازآفرینی ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

تحکیم خاک ، بستر معابر شهری ، بازآفرینی شهری ، تثبیت خاک ، ژئوتکنیک شهری