اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.
قیمت این مقاله : 0 تومان
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر ناهمواریهای ریل بر دینامیک یک واگن باری
چکیده مقاله:
کلیدواژه ها:
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/27477/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1385، دورعلی، محمد؛ محمدمهدی جلیلی)
برای بار دوم به بعد: (1385، دورعلی؛ جلیلی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مقالات پیشنهادی مرتبط
- کاربرد ژئوگریدها در بهسازی خطئط راه آهن
- مزایا و معایب قراردادهای EPC در پروژه عمرانی
- مقایسه مزیتهای فنی و اقتصادی انرژی خورشیدی و انرژی بادی
- آلاینده های خاک و روش های پاکسازی آنها
- بررسی عوامل موثربرکاهش هزینه های تعمیرونگهداری سوزن دوراهه ها راه آهن
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- پاسخ مکانیکی تیرهای ساندویچی ریبدار با هسته فومی در حضور اغتشاشات هندسی
- خواص مکانیکی ساختار مونوکریستال کاربید بور از شبیه سازی دینامیک مولکولی: (مطالعه ی دما و عیوب هندسی)
- بررسی کاهش ارتعاشات سیستم تعلیق کامیون با استفاده از ترکیب سیستم تعلیق شاسی و سیستم تعلیق کابین
- Non-destructive Material Identification of a Car Seat Frame Using Experimental Modal Parameters
- طراحی و تحلیل چرخ چند پارچه لاستیکی لوکوموتیو در راستای افزایش بازدهی و کاهش صدا
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.