بهینه سازی زنجیره لجستیک کالاهای فله ای از کشتی تا مراکز ذخیره سازی
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 45
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
HMODIR10_513
تاریخ نمایه سازی: 3 آبان 1405
چکیده مقاله:
زنجیره لجستیک کالاهای فله ای به عنوان یکی از ارکان اساسی تجارت جهانی، نقش حیاتی در انتقال مواد اولیه و محصولات نیمه ساخته ایفا می کند و بهینه سازی این زنجیره از لحظه تخلیه کشتی تا رسیدن کالا به مراکز ذخیره سازی، چالش های متعددی از جمله مدیریت زمان، کاهش هزینه ها، افزایش بهره وری و کاهش اثرات زیست محیطی را در بر می گیرد. در سال های اخیر، پژوهش های گسترده ای در زمینه مدل سازی ریاضی، الگوریتم های فراابتکاری، سیستم های هوشمند و فناوری های نوین مانند اینترنت اشیا و بلاک چین برای بهبود عملکرد این زنجیره انجام شده است و عوامل کلیدی موثر شامل برنامه ریزی مسیر، زمان بندی تخلیه، تخصیص منابع، مدیریت انبار و هماهنگی بین ذی نفعان متعدد می باشد. مطالعات نشان می دهد که یکپارچه سازی اطلاعات و تصمیم گیری متمرکز می تواند به طور چشمگیری کارایی را افزایش دهد و همچنین ملاحظات پایداری و بهینه سازی چندهدفه به عنوان رویکردهای نوین در ادبیات موضوع مطرح شده اند. این مقاله مروری با تحلیل نظام مند پژوهش های اخیر، چارچوبی جامع برای درک ابعاد مختلف بهینه سازی زنجیره لجستیک کالاهای فله ای ارائه می دهد و یافته ها حاکی از آن است که ترکیب مدل های کمی و کیفی همراه با فناوری های دیجیتال، بیشترین تاثیر را در بهبود عملکرد دارد و در نهایت شکاف های پژوهشی و جهت گیری های آینده برای محققان و فعالان صنعت ترسیم می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین دهقان بوستانی
کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی
محمدعلی رحمتی نژاد
کارشناسی حرفه ای مدیریت
ایمان جهانگیری کلایی
کارشناسی ارشد حقوق بین الملل
محمد امین عتیقی
کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی بین الملل