امکان سنجی و اولویت بندی احداث شبکه مسیرهای دوچرخه سواری ایمن در اراک با رویکرد ارتقای حمل ونقل پاک

توسعه زیرساخت های دوچرخه سواری به عنوان یکی از راهبردهای کلیدی حمل ونقل پاک، می تواند نقش موثری در کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا و ارتقای سلامت عمومی ایفا کند. کلانشهر اراک به عنوان یکی از مهم ترین قطب های صنعتی کشور، با چالش های جدی آلودگی هوا (ناشی از ۷۰ درصد منابع متحرک) مواجه است و توسعه حمل ونقل پاک در این شهر ضرورتی انکارناپذیر محسوب می شود. پژوهش حاضر با رویکرد توصیفی-تحلیلی و با بهره گیری از تحلیل محتوای اسناد و گزارش های مدیریت شهری، به امکان سنجی و اولویت بندی احداث شبکه مسیرهای دوچرخه سواری ایمن در اراک پرداخته است. یافته های پژوهش نشان می دهد که مطالعات جامع حمل ونقل اراک از سال ۱۳۹۶ با رویکرد انسان محور آغاز شده و بر اساس این مطالعات، سفرهای درون شهری اراک زیر پنج کیلومتر است که دوچرخه را به گزینه ای مناسب برای جابه جایی تبدیل می کند. مدیریت شهری تاکنون ۳۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در سطح شهر احداث کرده و برنامه افزایش آن به ۵۲ کیلومتر را در دستور کار دارد. همچنین، طرح هایی مانند ایجاد رینگ دوچرخه سواری، احداث مسیر در مجموعه گردشگری دره گردو و راه اندازی خانه های اشتراک دوچرخه در حال پیگیری است. نتایج تحقیق نشان می دهد که مهم ترین اولویت های توسعه شبکه دوچرخه سواری در اراک شامل: تکمیل مسیرهای موجود (بلوار شهدای دولت، بلوار شهیدان رجایی، خیابان هپکو)، ایجاد رینگ دوچرخه سواری شهری، توسعه مسیرهای گردشگری در دره گردو، جذب سرمایه گذار برای خانه های اشتراک دوچرخه، و فرهنگ سازی از طریق مدارس ترافیک است.

کلیدواژه ها:

دوچرخه سواری ، حمل ونقل پاک ، اراک ، آلودگی هوا ، شبکه مسیرهای ایمن