برنامه ریزی راهبردی حمل و نقل منطقه ای مطالعه موردی شهرستان طارم
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
- کد COI اختصاصی: ICCAU01_2533
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2295
نویسندگان
کارشناس ارشدشهرسازی گرایش برنامه ریزی منطقه ای
کارشناس ارشداقتصادی گرایش برنامه ریزی سیستم های اقتصادی
کارشناس برنامه ریزی فرانداری شهرستان طارم
دانشجوی کارشناسی ارشدجغرافیا و برنامه ریزی روستایی
چکیده
بخش حمل و نقل حلقه واسط کلیه فعالیت های اقتصادی بوده و به عنوان یکی از پایه های اساسی توسعه متوازن و پایدار مهم اقتصادی در زمینه های صنعت، معدن و کشاورزی می باشد؛ چراکه شبکه های حمل و نقل با مؤلفه های مهمی چون اقتصاد، امنیت و عدالت ارتباط تنگاتنگ پیدا کرده و افزایش ارزش افزوده بخش حمل و نقل موجب افزایش تولید ناخالص داخلی می گردد؛ به عبارت دیگر، توسعه اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی در شهرستان وابسته به توسعه و تقویت بخش حمل و نقل میباشد. حمل و نقل به شکل گیری اقتصاد سالم منطقه ای و بهبود کیفیت زندگی مردم در یک منطقه کمک شایانی می کند. که نه تنها حمل و نقل و نقل و انتقال مردم و کالاها را انجام می دهد بلکه تحرک مردم و کالاها را نیز تامین می کند. در این مقاله از رویکرد راهبردی بر اساس روش توصیفی – تحلیلی به ویژه در تحلیل از مدل تحلیل سوات استفاده شده است، که با مطالعه ساختار منطقه به تجزیه و تحلیل منطقه ای پرداخته و در نهایت راهبرد منطقه در بخش حمل و نقل را ارائه می نماید. به منظور تبیین ساختار راهبردی حمل و نقل منطقه ، ضمن بیان وضع موجود و نقاط قوت و ضعف، ساختار منطقه مورد بررسی و تجزیه و تحلیل واقع شده است. در نهایت با تحلیل سوات راهبردها و برنامه های توسعه حمل و نقل منطقه ارائه گردیده است.که راهبردهای تدافعی مورد قبول برای توسعه حمل و نقل منطقه مورد مطالعه است. که عبارتند از لزوم اصلاح و بهسازی جاده های ارتباطی و تقویت بهبود کمی و کیفی زیرساخت ها و امکانات حمل و نقل ،ایجاد و توسعه ناوگان های حمل بار و مسافر درون شهری و برون شهری ، تشکیل و فعال نمودن دفاتر ارتباطی صنعت حمل و نقل و دانشگاه در مراکز آموزش عالی ،ایجاد و توسعه اردوگاه های کوچک گردشگری در کنار رودخانه قزل اوزن و جنب آثار فرهنگی ، تاریخی و طبیعی توسعه و بهسازی جاده های ارتباطیکلیدواژه ها
برنامه ریزی ، حمل و نقل ، برنامه ریزی راهبردی ، برنامه ریزی راهبردی حمل ونقل ، روش تحلیلSWOTمقالات مرتبط جدید
- Optimizing Subway Timetables and Headways Using Image Processing Techniques
- کاربردهای دوقلوی دیجیتال در کنترل ترافیک شهری
- یک روش سریع و موثر در تشخیص افراد در تصاویر ویدیویی مبتنی بر بهبود عملکرد ادغامدر روش توجه متقابل تکرار ی
- امکان سنجی به کارگیری هوش مصنوعی در تجهیزات ترافیکی شهر مبارکه
- مروری بر مدل های تخصیص ترافیک
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.