ارزیابی روکش کامپوزیت سیمانی مهندسی و الیاف CFRP بر روی رفتار تیر بتن مسلح

مقاوم سازی سازه های بتنی با استفاده از کامپوزیت FRP و چسب پلیمری از منظر آتش سوزی سازه با مشکلاتی مواجه می باشد. این تکنولوژی تنها به شرایطی محدود می گردد که از خطر آتش سوزی کمی برخوردار می باشد گرچه ماده ی چسبنده ی سیمانی مقاومت بهتری در برابر آتش سوزی در مقایسه با چسب پلیمری دارا می باشد اما با مشکلاتی نظیر تردی در دمای بالا مواجه می باشد. این پایان نامه یک سیستم ترکیبی از CFRP-ECC را به منظور مقاوم سازی سازه های بتنی پیشنهاد می کند. این سیستم ترکیبی متشکل است از مخلوط CFRP ای که در ملات ECC محصور گردیده است. CFRP به عنوان المان اصلی باربر عمل می نماید در حالی که ECC به عنوان لایه ای چسبنده جهت محافظت از CFRP و انتقال بار مابین سازه ی بتنی و CFRP مدنظر می باشد. ECC در کشش رفتاری شکننده داشته و عملکرد آن در مقابل آتش را بدون تردی بر روی مواد سیمانی نرمال ارتقا می دهد. در این پژوهش مدل سازی با استفاده از نرم افزار آباکوس صورت گرفته است. نتایج نشان داده که طول پیوند موثر CFRP در ECC بیش از ۱۷۰ میلی متر بوده است. زمانی که از مخلوط CFRP-ECC برای مقاوم سازی تیر بتنی استفاده گردید که در نتیجه ی آن رفتار تیر بتنی در خمش ارتقا یافت.

کلیدواژه ها:

ارزیابی ، عددی ، آسیب هیسترزیس ، ورق CFRP ، کامپوزیت سیمانی مهندسی شده