احداث فضای سبز در جهت دستیابی به توسعه عمرانی و کاهش ترافیک شهر تهران

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 60

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICST05_1123

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1405

چکیده مقاله:

یکی از شاخص های توسعه یافتگی جوامع وجود فضاهای سبز در محیط شهرتهران است، با افزایش جمعیت و توسعه شهرها، ضرورت ایجاد و نگهداری بهینه فضای سبزو گسترش توسعه عمرانی شهر تهران ضرورت می یابد، وجود کاربری فضای سبز در شهر و توزیع متناسب آن از مباحث اساسی در برنامه ریزی و مدیریت شهری علی الخصوص توسعه عمرانی در جهت کاهش حداکثری حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است. که اجرای پروژه های عمرانی در بلندمدت و حتی کوتاه مدت منجر به کاهش زمان سفر (به طور میانگین ۲۵ تا ۳۵درصد)، افزایش سرعت حرکت خودروها، کاهش تصادفات و بهبود کیفیت هوا (حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد کاهش آلاینده ها) شده است. با این حال، یافته ها حاکی از آن است که این اثرات مثبت در بلندمدت پایدار نیستند و در صورت عدم اجرای سیاست های مکمل نظیر مدیریت تقاضای سفر، توسعه حمل ونقل عمومی هوشمند، محدودیت استفاده از خودروهای شخصی در مرکز شهر تهران و طراحی شهری مبتنی بر پیاده روی و دوچرخه، پروژه های عمرانی و احداث خیابان جدید و گسترش ایجاد راه ها می توانند منجر به پدیده «ترافیک القایی» شوند.یکی از راه حل های رسیدن به پایداری زیست محیطی آشنایی با اهمیت فضای سبز و توجه به آن در راستای رسیدن به معیارهای توسعه پایدارشهر می باشد. مقاله حاضر بر اساس روش توصیفی_تحلیلی تهیه شده است. و هدف آن بررسی اهمیت و نقش فضای سبز در شهرتهران در جهت نیل به معیارهای توسعه عمرانی و کاهش ترافیک شهرتهران می باشد. نتیجه آنکه اثرات توسعه فضای سبز در شهرها، سبب بهبودکیفیت زندگی شهروندان می شودو به طور کلی موجب ارتقای پایداری زیست محیطی شهر در راستای تحقق اهداف توسعه پایدار می گردد.

نویسندگان

توحید سعدی کیا

فوق لیسانس مدیریت محیط زیست از دانشگاه تهران رتبه ۱۱ کشوری

آناهیتا سعدی کیا

لیسانس مهندسی معماری دانشگاه آزاد مرکزی تهران