مدلسازی جریانهای حرکتی عابرپیاده براساس نیروهای اجتماعی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 462
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCAU01_2153
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
چکیده مقاله:
امروزه جریان ترافیک و عبور و مرور در شهرهای بزرگ چنان ناهنجاری عظیمی بوجود آورده که استفاده کنندگان از فضاهای شهری را با مشکلات و نگرانی هایی همراه کرده است بطوریکه این معضل به صورت یک مساله بحرانی شهود عینی یافته است. اکثر معابر و گره های ترافیکی دچار تراکم فزاینده ای شده اند و در عین حال روز به روز به میزان اتومبیلها افزوده می شود. طراحی گره های ترافیکی و برنامه ریزی در خصوص کاستن از مشکلات این مکانها، بدون آشنایی و درک رفتار عابرین پیاده، تاثیر گذاری چندانی نخواهد داشت. شناخت رفتار عابرین پدیده پیچیده ای است که از این رو نیازمند شبیه سازی برنامه ریزی شده ی تراکم بالای عابرین به منظور بهینه سازی حرکت پیاده و حفاظت آنها در قبال تهدیدهای حاصل از این موضوع هستیم
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهروز نگهدار
دانشجوی دکتری شهرسازی دانشگاه دولتی عمران مسکو
لئونیدایگورویچ ساکالف
پرفسورمعماری هیئت علمی دانشگاه دولتی عمران مسکو
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :