شبکه های عصبی بازگشتی عمیق برای پیش بینی توزیع ضرایب فشار مافوق صوت بر روی هندسه های آیرودینامیکی پارامتری
محل انتشار: فصلنامه علوم و فناوری فضایی، دوره: 19، شماره: 3
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 17
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSST-19-3_005
تاریخ نمایه سازی: 18 مهر 1405
چکیده مقاله:
پیش بینی دقیق توزیع فشار سطح برای تحلیل آیرودینامیکی و طراحی اجسام با تقارن محوری پرسرعت، به ویژه برای پیکربندی هایی مانند مخروط ها و فلرهای کروی، بسیار مهم است. دینامیک سیالات محاسباتی سنتی (CFD) نتایج قابل اعتمادی ارائه می دهد اما از نظر محاسباتی گران است، به ویژه هنگام ارزیابی تغییرات هندسی متعدد. برای پرداختن به این چالش، ما یک شبکه حافظه کوتاه مدت بلندمدت دوطرفه (BiLSTM) را به عنوان یک مدل جایگزین مبتنی بر داده برای پیش بینی ضریب فشار (Cp) در امتداد سطوح متقارن محوری پیشنهاد می کنیم. BiLSTM از ماهیت ترتیبی هندسه سطح برای یادگیری ویژگی های جریان محلی و جهانی از یک مجموعه داده فشرده از شبیه سازی های CFD با دقت بالا استفاده می کند. هشتاد هندسه، که هر کدام توسط هفت پارامتر کلیدی تعریف شده اند، در سرعت ماخ ۲ با استفاده از CFD متقارن محوری دوبعدی تحت فرضیات جریان آرام شبیه سازی شدند. مطالعات مقایسه ای با شبکه های عصبی پیش خور (FNN) و معماری های LSTM تک جهته، برتری BiLSTM را نشان می دهد و به R² = ۰.۹۸۵ و میانگین خطای مطلق ۰.۰۴۵ دست یافته است. نتایج نشان می دهد که ساختار دو جهته به طور موثر همبستگی های مکانی رو به جلو و عقب را ثبت می کند و پیش بینی های Cp روان و از نظر فیزیکی سازگار، به ویژه در نزدیکی مناطق تراکم سکون و شعله ور، ارائه می دهد. این چارچوب یک رویکرد محاسباتی کارآمد، با دقت بالا و قابل تعمیم برای پیش بینی آیرودینامیکی ارائه می دهد و پتانسیل قابل توجهی برای طراحی مفهومی سریع و مطالعات پارامتری اجسام متقارن محوری پیچیده ارائه می دهد.
کلیدواژه ها:
Neural Networks ، Supersonic Flows ، BiLSTM ، Computational Fluid Dynamics (CFD) ، Pressure Doefficient
نویسندگان
Saleh Nemati
Aerospace Research Institute, Ministry of Science, Research and Technology, Tehran, Iran
Ramin Kamali Moghadam
Aerospace Research Institute, Ministry of Science, Research and Technology, Tehran, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :