آنالیزپایداری شفت غربی ورودی TBM تونل خط 2متروتبریزبااستفاده ازنرم افزار FLAC

یکی از مهمترین مسائل موجود در احداث پروژههای عمرانی، بهویژه، پروژههای احداث شفتهای ورودی TBM در مناطق شهری مطالعه و تامین پایداری شیروانیهای خاکی مربوط به آنهاست.هدف از تحلیل پایداری شیروانیها یافتن ضریب اطمینان مناسب برای تامین پایداری ترانشههای ایجاد شده و در عین حال اقتصادی بودن آن میباشد. مناسبترین روش در تحلیل چنین مسائلی، مدلسازی عددی این شیروانیها و مقایسه نتایج حاصل، با مقادیر اندازه-گیری شده واقعی میباشد. در این مقاله به کمک روش تفاضلات محدود و با استفاده از نرم افزار FLAC2D تحلیلهای مختلفی بر روی مدلهای پیشنهادی صورت پذیرفته است و گزینه مناسب برای حفاری دیوارههای شفت ورودی پیشنهاد شده است. همچنین طی آن اثرات خصوصیات مکانیکی خاک )از قبیل چسبندگی، زاویه اصطکاک داخلی، وزن مخصوص خاک، مدول الاستیسیته، ضریب پواسون( و مشخصات هندسی شیب و تاثیر سیستمهای نگهداری و سطح تراز آب زیرزمینی تحت عنوان آنالیز حساسیت برای یک مدل انتخابی بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

شفت ، پایداری شیروانیها ، مدلسازی ، روش تفاضلات محدود ، روش تعادل حدی ، آنالیز حساسیت