ارزیابی رفتار لرزه ای پل معلق مجهز به میراگر جرمی تحت رکوردهای لرزه ای حوزه دور از گسل با استفاده از روش DEMATEL (مطالعه موردی: پل گلدن گیت)
محل انتشار: فصلنامه سازه و فولاد، دوره: 20، شماره: 53
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 16
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_LISSS-20-53_001
تاریخ نمایه سازی: 17 مهر 1405
چکیده مقاله:
زمینه پژوهش: مطالعه میزان اثرگذاری و اثرپذیری دقیق پارامترهای مختلف بر یکدیگر در سازه های مهم و حیاتی نظیر پل های معلق بسیار سخت و پیچیده است. لذا یکی از روش های نوین ارزیابی پل های معلق در حین زلزله و پس از آن، استفاده از روش DEMATEL بوده که یک معیار دقیق از تاثیرگذاری و تاثیرپذیری پارامترهای مختلف است. به همین دلیل در این پژوهش این مهم با استفاده از روش مذکور، تحت رکوردهای لرزه ای حوزه دور از گسل بر روی پل معلق گلدن گیت مدل سازی، ارزیابی و تحلیل شده است.روش پژوهش: در این پژوهش، رفتار لرزه ای پل معلق مجهز به میراگر جرمی تحت رکوردهای لرزه ای حوزه دور از گسل (مطالعه موردی: پل گلدن گیت) با استفاده از روش DEMATEL مورد بررسی قرار گرفته است. پل به صورت سه بعدی در نرم افزار Abaqus مدل سازی شده است. تحلیل های تاریخچه زمانی تحت هفت رکورد حوزه دور از گسل صورت گرفته است که تحلیل مودال برای استخراج فرکانس های طبیعی و شکل مودها انجام شده و سپس پاسخ زمانی سازه تحت رکوردهای زلزله بررسی شده است.یافته ها: همچنین در این پژوهش مشخص شد که استفاده از تحلیل غیرخطی در مدل سازی پل های معلق می تواند دقت پیش بینی پاسخ لرزه ای را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. نتایج بیانگر کارایی مناسب میراگر جرمی در کاهش تغییرمکان های لرزه ای بوده است؛ به نحوی که استفاده از میراگر جرمی توانسته است به طور متوسط میانگین تغییرمکان های ماندگار ایجادشده در پل را به میزان ۳۵ درصد کاهش دهد.نتیجه گیری: با استفاده از روش شبکه عصبی پیشنهادی با دقت بالای ۹۰ درصد و استفاده از روش DEMATEL مشخص شده است که تغییرمکان و مود ارتعاشی سازه، تاثیرپذیرترین پارامتر و سختی پایه ها و کابل ها و همچنین رفتار میراگر جرمی تاثیرگذارترین پارامترها بوده اند. زمان تحلیل و پیچیدگی بسیار زیاد مدل سازی و تحلیل زمان بر، از محدودیت های تحقیق بوده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدتقی خانی
دانشجوی دکتری رشته مهندسی عمران، دانشکده عمران معماری و هنر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
میرحمید حسینی
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده عمران معماری و هنر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
سید حسین حسینی لواسانی
دانشیار گروه مهندسی عمران دانشگاه خوارزمی
پاشا جوادی
دانشکده عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :