تحلیل و ارزیابی هزینه های مستقیم اقتصادی رانندگی با سرعت غیرمجاز در مقایسه با سرعت مجاز(مطالعه موردی: آزادراه تهران-قم)

این مقاله به تحلیل مقایسه ای هزینه های مستقیم اقتصادی ناشی از رانندگی با سرعت غیرمجاز در مقابل سرعت مجاز، به طور خاص در شبکه آزادراهی می پردازد. با تمرکز بر چهار شاخص کلیدی مصرف سوخت، استهلاک خودرو، هزینه جریمه های تخلفات رانندگی و هزینه های ناشی از آلودگی هوا، این پژوهش نشان می دهد که انتخاب سرعت غیرمجاز در آزادراه ها، تصمیمی به شدت پرهزینه برای راننده است. با بهره گیری از روش تحقیق توصیفی-تحلیلی و بررسی داده های فنی و اقتصادی مربوط به آزادراه ها، نتایج به وضوح حاکی از آن است که رانندگی با سرعت مجاز ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت در مقایسه با سرعت های بالاتر (مثلا ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت)، منجر به صرفه جویی قابل توجهی در هزینه های سوخت، آلودگی، استهلاک قطعات حساس خودرو و جریمه های سنگین، به مبلغی بیش از ۲۸۰۰۰۰۰ تومان می شود. این مقاله نتیجه می گیرد که حتی در بستر آزادراه که امکان سرعت بالا فراهم است، تخطی از حد مجاز ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت از نظر اقتصادی به صرفه نیست و رانندگی در چارچوب قانون، به نفع اقتصاد خانوار است. در نتیجه می توان به ارزیابی اقتصادی مناسبی در خصوص سرعت های غیر مجاز رسید.

کلیدواژه ها:

هزینه های مستقیم اقتصادی رانندگی ، سرعت غیرمجاز ، سرعت مجاز ، آزادراه