مدل سازی مسیرهای توسعه راهبردی حمل ونقل هوشمند در ایران با رویکرد سناریومحور
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 23، شماره: 3
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 17
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-23-3_026
تاریخ نمایه سازی: 17 مهر 1405
چکیده مقاله:
پایش و ارزیابی میزان تحقق اهداف بلندمدت در سازمان ها امری حیاتی است؛ پژوهش حاضر به بررسی و ارزیابی برنامه ی راهبردی حمل ونقل هوشمنددر ایران با رویکرد سناریومحور آینده نگر پرداخته است. این پژوهش با روش آمیخته (کمی–کیفی) و تکیه بر مرور منابع انجام شد. داده ها از طریق تحلیل تاثیرات متقابل و سناریونگاری گردآوری شدند و در ادامه با استفاده از نظرات خبرگان حوزه ی حمل ونقل، تحلیل میک مک و سناریوسازی با سناریوویزاردکار ادامه یافت. تجزیه و تحلیل داده ها نشان داد که احتمال وقوع ۹ سناریو بیش از دیگر سناریوها است و ۲۹۷ سناریو احتمال وقوع کمی دارند. از این ۹ سناریو، ۴ سناریو قوی تر بودند. سناریوی اول به عنوان قوی ترین معرفی شد. اما این سناریو نشان دهنده شرایطی نامطلوب است که تمامی نیروهای پیشران در وضعیت بحرانی قرار دارند. سناریوی دوم، سناریوی سوم و سناریوی چهارم به ترتیب در رتبه های بعدی قرار گرفتند. به منظور اطمینان از تحقق اهداف تعیین شده در سند راهبردی حمل ونقل هوشمند در ایران، ضروری است که سازمان های مسئول، نسبت به ارتقای سطح سیاست گذاری و مدیریت نظام، تجهیز زیرساخت های فنی، و تخصیص منابع لازم، اقدامات لازم را انجام دهند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی محمدی
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران
ابراهیم امامی قره تپه
دانش آموخته دکتری، گروه علم اطلاعات و دانش شناسی، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :