بررسی اثر مخلوط سوختی نرمال-بوتانول-بنزین بر عملکرد موتور ملی ایران

با توجه به نگرانی های فزاینده درباره کاهش منابع سوخت سنگواره ای و آلودگی هوا، بررسی سوخت های جایگزین با احتراق پاک تر اهمیت یافته است. در این پژوهش، اثر ترکیب های بنزین نرمال بوتانول بر عملکرد موتور ملی ایران به صورت تجربی بررسی شد. آزمایش ها در شرایط کنترل شده آزمایشگاهی، در دورهای ۲۰۰۰، ۲۵۰۰ و ۳۰۰۰ ددد و چهار سطح بارگذاری ۲۵، ۵۰، ۷۵ و ۱۰۰ درصد انجام شد. سوخت های مورد آزمون شامل بنزین خالص و سه ترکیب NB۵، NB۱۰ و NB۱۵ با ۵، ۱۰ و ۱۵ درصد حجمی بوتانول بودند. نتایج نشان داد که در بار کامل و دور ۳۰۰۰ ددد، ترکیب NB۱۵ موجب افزایش ۱۳/۷ درصدی گشتاور نسبت به بنزین خالص شد. در بارهای متوسط، ترکیب NB۱۰ پایدارترین احتراق و یکنواخت ترین گشتاور را نشان داد. همچنین افزودن بوتانول سبب کاهش دمای گازهای خروجی حدود ۴ تا ۵ درصدی شد که بیانگر احتراق کنترل شده تر و کاهش تنش حرارتی در موتور است. بهبود عملکرد مشاهده شده ناشی از عدد اکتان بالاتر، حضور اکسیژن در ساختار مولکولی و گرمای تبخیر زیاد بوتانول است که منجر به یکنواختی بیشتر مخلوط و پایداری شعله می شود. نتایج نشان می دهد که استفاده از مخلوطهای سوختی دارای ۱۰ و ۱۵ درصد نرمال بوتانول می تواند کیفیت احتراق و توان موتور را به طور موثر بهبود بخشد و گامی در جهت توسعه سوخت های پایدار و کارآمد باشد.

کلیدواژه ها:

موتور ملی ایران ، بنزین ، نرمال بوتانول ، سوخت های ترکیبی ، عملکرد موتور