ارزیابی تاثیر اجتماعی و فرهنگی احداث بزرگراه دوگاز در شهر تهران

مطالعه حاضر با هدف پیش بینی و بررسی پیامدهای اجتماعی و فرهنگی توسعه و تکمیل بزرگراه «دوگاز»، در سطح شهر تهران، با تاکید بر مناطق ۲۲ و ۲۱ شهری انجام گرفته است. همچنین ضمن توجه به تاثیرات مختلف پروژه در سطح مناطق ۲۲ و ۲۱ شهری، سنجش پیامدهای فرامنطقه ای شهری از اهمیت بسیاری برخوردار است. در واقع سعی گردید ابتدا از طریق روش تحلیل تماتیک و به شیوه نمونه گیری هدفمند تاثیرات کیفی بزرگراه استخراج گردد و سپس روش پیمایش به شناسایی اثرات و پیامدهای مثبت و منفی حاصل از پروژه با بهره مندی از نظرات متخصصان و صاحب نظران شهری و منطقه ای به روش تمام شماری پرداخته شود. نتایج حاصل، بیانگر آن است که احداث بزرگراه دوگاز به عنوان یک اقدام توسعه ای دارای کم ترین پیامد منفی و بیش ترین پیامد مثبت می باشد. به طور دقیق تر، با توجه به اهمیت تاثیر بزرگراه در حوزه مداخله و به طور مستقیم بر فضای شهری، عمده ترین پیامدهای مثبت با شدت زیاد شامل مواردی از قبیل: کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه، کاهش هزینه های تملک و جبران خسارات معارضان، کاهش زمان و طول مسیر سفر، سازماندهی اراضی رها شده اطراف رودخانه وردآورد می باشد. در مقابل قطع دسترسی مسافران برای استفاده از بوستان حضرت خدیجه(س) و کیفیت های بصری پایین بزرگراه در دیدهای پیاپی در امتداد روددره وردآورد با شدت زیاد جزء پیامدهای منفی محسوب می گردد. در آخر بر سه سناریو برای کاهش آثار منفی و افزایش آثار مثبت این اقدام توسعه ای برآورده گردیده است.

کلیدواژه ها:

ارزیابی تاثیر اجتماعی و فرهنگی ، بزرگراه دوگاز ، روش پیمایش ، مناطق ۲۲ و ۲۱ شهری ، پیامدهای مثبت و منفی ، شهر تهران