تبیین نقش زیرساخت های دوچرخه سواری شهری در ارتقای فعالیت بدنی شهروندان و کاهش ترافیک (مطالعه موردی: رینگ دوچرخه سواری دره گردشگری گردو، اراک)

رشد شتابان شهرنشینی و افزایش وابستگی به خودروی شخصی، پیامدهایی چون کاهش تحرک بدنی، افزایش بیماری های ناشی از کم تحرکی، ترافیک سنگین و آلودگی هوا را برای کلانشهرها به همراه داشته است. در این میان، توسعه زیرساخت های دوچرخه سواری شهری به عنوان راهکاری پایدار و مقرون به صرفه، می تواند به طور هم زمان به ارتقای سلامت عمومی و بهبود حمل ونقل شهری کمک کند. پژوهش حاضر با هدف تبیین نقش زیرساخت های دوچرخه سواری در ارتقای فعالیت بدنی شهروندان و کاهش ترافیک، به بررسی پروژه رینگ دوچرخه سواری دره گردشگری گردو در شهر اراک پرداخته است. این پروژه که به تازگی عملیات احداث آن آغاز شده، شامل مسیری به طول ۶ کیلومتر در محدوده کوهستانی دره گردو است که با جداسازی از مسیر خودروها و طراحی ایمن، بستر مناسبی برای ترویج حمل ونقل فعال فراهم می آورد. یافته های پژوهش نشان می دهد که احداث زیرساخت های دوچرخه سواری محافظت شده می تواند سطح فعالیت بدنی روزانه ساکنان مجاور را افزایش دهد و به عنوان بخشی از شبکه مکمل حمل ونقل عمومی، به کاهش غیرمستقیم استفاده از خودروی شخصی و بهبود کیفیت زندگی شهری بینجامد. این مقاله با رویکردی توصیفی-تحلیلی و با استفاده از منابع کتابخانه ای و اسناد فرادستی، به تحلیل ابعاد مختلف این پروژه و ارائه رهنمودهایی برای سیاست گذاری شهری در حوزه توسعه زیرساخت های دوچرخه سواری پرداخته است.

کلیدواژه ها:

مدیریت شهری ، زیرساخت دوچرخه سواری ، حمل ونقل فعال ، فعالیت بدنی ، سلامت عمومی ، شهر اراک ، دره گردشگری گردو