تحلیل احتمالاتی پایداری جبهه حفاری تونل در خاک همگن به روش مونت کارلو

درجوامع امروزی با افزایش ترافیک یکی از راهکارها برای مقابله با این پدیده گسترش استفاده ازتونلها وسازه های زیر زمینی در شهرها میباشد؛با عبور تونلها از مناطق پرتردد ومتمرکز شهری، مشکلات فنیپروژه میتواند باعث خسارات فراوان به جامعه شود،که میتوان به احتمال وقوع ریزشها در تونل وصدمات مالی وجانی ،توقف پروژه وموارد دیگر اشاره کرد.در این راستا برای جلوگیری از این موارد نیاز به روشهایی استکه به طراح سازه امکان ارزیابی واقع بینانه تر از ضرایب اطمینان در مقابل بروز ریزشهای ناشی از فروریزش جبهه حفاری را بدهد. تحلیل پایداری جبهه حفاری تونلها با یک روش آنالیز حدی در تعادل توانهای داخلیوخارجی یک مکانیزم شکست خلاصه میشود. این روشها مبتنی براستفاده از مقادیر قطعی پارامترهای رفتاری توده خاک وبارهای وارده در سطح زمین بوده و بررسی پایداری جبهه حفاری مبتنی بر تحلیلتعینی (Deterministic) میباشد.در روشهای احتمالاتی (Probabilistic) ورودیهای تحلیل بصورت تک مقداری (Single Value) نبوده وبصورت احتمالاتی (Range Value) انتخاب میگردد،خروجیهای تحلیل همچون ضریب اطمینان پایداری جبهه حفاری و فشار حدی وارد بر جبهه حفاری نیز احتمالاتی خواهند بود.

کلیدواژه ها:

تونل ، جبهه حفاری ، تحلیل احتمالاتی