ارزیابی تاثیر پیاده راه سازی بر رونق اقتصادی و کاهش ترافیک در بافت تاریخی ساری (مطالعه موردی: بافت مرکزی شهر

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 21

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EMCCONF29_119

تاریخ نمایه سازی: 31 شهریور 1405

چکیده مقاله:

بافت های تاریخی شهرها به عنوان میراث فرهنگی و هسته اصلی هویت شهری، در دهه های اخیر با چالش های جدی از جمله افزایش حجم ترافیک، آلودگی محیط زیست و تخریب ساختارهای اقتصادی سنتی مواجه بوده اند. هدف از این پژوهش، ارزیابی هم زمان تاثیرات پیاده راه سازی بر دو مولفه حیاتی «رونق اقتصادی» و «بهبود وضعیت ترافیکی» در بافت مرکزی شهر ساری است. با توجه به اهمیت استراتژیک بافت تاریخی ساری به عنوان یک قطب تجاری و فرهنگی، این مطالعه با استفاده از روش ترکیبی (Mixed Methods) انجام شده است. در بخش کمی، با استفاده از مدل های شبیه سازی ترافیکی و پرس وجو از فعالان اقتصادی، میزان تغییر در نرخ تردد عابرین و حجم ترافیک خودرویی بررسی گردید. در بخش کیفی، از طریق مشاهده مستقیم و مصاحبه با ذینفعان (صاحبان کسب وکار و ساکنان)، تاثیر تغییر الگوی تردد بر میزان فروش و جذابیت تجاری بررسی شد.یافته های اولیه نشان می دهد که پیاده راه سازی با حذف ترددهای خودرویی غیرضروری و بازگشایی فضاهای عمومی، علاوه بر کاهش چشمگیر گلوگاه های ترافیکی در هسته مرکزی، منجر به افزایش زمان ماند (Stay Time) عابرین شده که این امر مستقیما با افزایش نرخ گردش مالی در واحدهای تجاری بافت تاریخی رابطه معناداری دارد. نتایج این تحقیق می تواند به مدیران شهری و برنامه ریزان در شهرداری ساری جهت تدوین سیاست های بازآفرینی بافت های تاریخی و مدیریت هوشمند ترافیک کمک نماید

نویسندگان

مرتضی توحید نیا

۱- کارشناس امور حمل و نقل