بررسی راهکارهای کاهش مصرف انرژی در ایستگاه ها، ساختمان های اداری و مراکز تعمیر و نگهداری مترو

مصرف انرژی در ایستگاه های مترو، ساختمان های اداری و مراکز تعمیر و نگهداری، سهم قابل توجهی از هزینه های عملیاتی شبکه های ریلی را تشکیل می دهد و سیستم های تهویه مطبوع با سهم ۳۰ تا ۵۵ درصد از کل مصرف، بیشترین سهم را در این بخش دارند. هدف پژوهش حاضر شناسایی و دسته بندی راهکارهای کاهش مصرف انرژی در این سه بخش است. بر اساس هدف، روش پژوهش با رویکرد توصیفی-تحلیلی، سیستم های تهویه مطبوع مبتنی بر حسگرهای CO₂، روشنایی LED هوشمند، درایوهای فرکانس متغیر، سیستم های مدیریت ساختمان هوشمند و یکپارچه سازی انرژی خورشیدی را در سه بخش مجزا بررسی کرده است. نتایج پژوهش نشان داده که سیستم های تهویه مطبوع مبتنی بر حسگرهای CO₂ صرفه جویی ۱۲ تا ۱۶ درصدی را ممکن ساخته اند. روشنایی LED هوشمند پتانسیل صرفه جویی ۲۴ درصدی دارد. درایوهای فرکانس متغیر در پله برقی ها و آسانسورها مصرف انرژی را ۵۰ درصد کاهش می دهند. سیستم های مدیریت ساختمان هوشمند مصرف انرژی را ۱۵ تا ۲۰ درصد کاهش می دهند. یکپارچه سازی انرژی خورشیدی با ظرفیت ۴.۴۱ مگاوات در مترو کانپور، ۵ مگاوات دیگر در دست توسعه دارد. در ساختمان های اداری، طراحی با رویکرد NZEB و سیستم های سرمایش مرکزی با آب سرد، زمینه ساز دریافت گواهینامه پلاتینیوم GSAS شده اند. بر اساس نتایج، پیشنهاد می شود که متروها با جایگزینی کامل سیستم های روشنایی با LED هوشمند، پیاده سازی سیستم های تهویه مطبوع مبتنی بر حسگرهای CO₂، نصب درایوهای فرکانس متغیر و یکپارچه سازی انرژی خورشیدی، مصرف انرژی را در هر سه بخش به طور قابل توجهی کاهش دهند.

کلیدواژه ها:

کاهش مصرف انرژی ، ایستگاه های مترو ، ساختمان های اداری ، مراکز تعمیر و نگهداری ، سیستم های مدیریت انرژی