تحلیل راهکارهای بهینه سازی مصرف انرژی در تاسیسات، ایستگاه ها و زیرساخت های مترو با رویکرد توسعه پایدار
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 22
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECMECONF29_094
تاریخ نمایه سازی: 31 شهریور 1405
چکیده مقاله:
توسعه پایدار شهری بدون بهینه سازی مصرف انرژی در زیرساخت های حیاتی مانند مترو، امری ناشدنی است و ایستگاه های مترو با سهم قابل توجهی از انرژی غیرکشش، پرمصرف ترین بخش شبکه محسوب می شوند. هدف پژوهش حاضر ارائه راهکارهای عملیاتی و مدیریتی برای کاهش مصرف انرژی در تاسیسات و ایستگاه های مترو با رویکرد توسعه پایدار است. بر اساس هدف، روش پژوهش با رویکرد توصیفی-تحلیلی، سیستم های روشنایی LED هوشمند، تهویه مطبوع با ردیابی بار حرارتی، درایوهای فرکانس متغیر در پله برقی ها، سیستم های ذخیره سازی سرمایش-الکتریسیته و یکپارچه سازی انرژی خورشیدی را مورد بررسی قرار داده است. نتایج پژوهش نشان داده که روشنایی هوشمند ۲۴ درصد صرفه جویی انرژی را ممکن ساخته است. سیستم تهویه مبتنی بر ردیابی بار حرارتی با نرخ متوسط صرفه جویی ۱۱.۲ درصد، روزانه ۲۲۲.۱ کیلووات ساعت به ازای هر ایستگاه صرفه جویی می کند که در صورت تعمیم به کل خط، سالانه ۵۰۰,۰۰۰ کیلووات ساعت و کاهش ۱۳۶ تن CO₂ را به همراه دارد. درایوهای فرکانس متغیر ۳۰ تا ۴۰ درصد مصرف انرژی پله برقی ها را کاهش می دهند. سیستم CESS ظرفیت باتری مورد نیاز را ۴۱.۹ درصد کاهش می دهد و هزینه های سالانه را ۴.۳ درصد کم می کند. سیستم های مدیریت انرژی یکپارچه مانند SEAM۴US و مترو دالیان به کاهش ۱۲ تا ۲۵ درصدی مصرف انرژی کل سیستم منجر شده اند. بر اساس نتایج، پیشنهاد می شود که متروها با اجرای برنامه جایگزینی لامپ های LED هوشمند، پیاده سازی سیستم های تهویه مطبوع مبتنی بر ردیابی بار حرارتی، نصب درایوهای فرکانس متغیر بر روی پله برقی ها و یکپارچه سازی انرژی خورشیدی، مصرف انرژی را به طور قابل توجهی کاهش دهند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین شهسواری
- کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک- تبدیل انرژی
ایمان رضایی
- کارشناس ارشد کامپیوتر- نرم افزار