حمل و نقل و انواع آن

چکیدهبصورت کلی به انتقال کالا یا شی یا هرچیز دیگر حمل و نقل می گویند.حال این حمل و نقل می تواند بصورت داخلی و داخل مرز های یک کشور باشد یا بصورت بین المللی و با کشور های خارجی دیگر باشد و می توان کالا یا شی را بصوت ریلی یا جاده ای یا هوایی و یا دریایی انتقال داد.نوع حمل و نقل مورد نظر بر اساس ارزش کالا،فورس ماجور بودن وضعیت،حجم و وزن کالا ،محدودیت بودجه و در نظر داشتن ریسک و امنیت برای هر کالا با توجه به مبدا و مقصد موردنظر متفاوت است.حمل و نقل جاده ای( road transportation )چیست و چه مزایایی دارد؟بسیاری از مردم،هنگامی که اسم حمل و نقل جاده ای را می شنوند،فکر می کنند همه چیز را در مورد آن می دانند و نیاز به کسب هیچ دانشی در این مورد ندارند اما اگر در آن لحظه از آن ها سوال کنید که تعریف حمل و نقل جاده ای چیست؟از چه زمانی حمل و نقل جاده ای استفاده می شده است؟چه مزایایی دارد و انواع حمل و نقل جاده ای چیست؟به احتمال زیاد نمی توانند پاسخی درست به شما بدهند؛زیرا در مورد آن ها اطلاعاتی ندارند و صرفا تصور دانایی دارند.ما در این مقاله برای رفع این مشکل و کمک به افراد برای حرکت از تصور دانایی به سمت خود آن قصد داریم تا به این سوال ها و مواردی دیگر مانند نکات مهمی که باید در هنگام حمل و نقل جاده ای رعایت کنید و عوامل اثرگذار بر روی کیفیت آن صحبت کنیم تا شما در این زمینه به آگاهی کامل برسید و در این موضوع با ابهامی مواجه نباشید.از ابتدای تمدن بشر یکی از شغل هایی که برای بقای انسان لازم بوده حمل و نقل بوده است.حمل مایحتاج زندگی،محصولات و.... بشر برای تسهیل در کارها چرخ را اختراع نمود و حیوانات را به منظور حمل و نقل به کار گرفت و کم کم بر حسب محیط زندگی اش حمل و نقل را به شکل های مختلف و متفاوت ایجاد کرد.حمل دریایی و کشتی سازی خود صنعتی شد که رشد یافت.در حمل زمینی از ارابه های بزرگ تر و بهتر استفاده شد و به این وسیله تجارت بین شهرها و کشورها و سپس قاره ها رونق یافت و پس از اختراع و به کارگیری کشتی بادبانی و سپس اختراع نیروی بخار و به کارگیری زغال سنگ،کشتی های بخاری ساخته شد و از آن پس هواپیما و وسایل دیگر حمل در امور تجاری مسافری و نظامی و تحقیقات علمی به کار گرفته شد.در کشور ما سه نوع حمل و نقل زمینی،حمل و نقل دریایی و حمل و نقل هوایی به کار گرفته می شود.حمل ونقل به طور کلی در دنیا به دو دسته مهم تقسیم می شوند،یکی صاحبان وسیله حمل و دیگری تهیه کنندگان بار که همیشه از خدمات دارندگان وسیله حمل استفاده می کنند.در اصطلاح حمل و نقل،به دارنده وسیله ،کریرCarrier می نامند و به کسانی که بار را پیدا و راه های حمل آن را انتخاب می کنند فورواردر forwarder می گویند؛این دسته وسیله حمل و نقل ندارند ولی عهده دار معماری و مهندسی حمل می شوند.لازم است گردانندگان این شغل تحصیلات کافی و اطلاعات جغرافیایی خوبی داشته باشند حداقل یک زبان خارجی بدانند،زیرا فورواردرها مسوول حمل محمولات از کشور خود به کشوری دیگرهستند،یعنی یک حرفه بین المللی دارند.فورواردر دنیا را به هم متصل می کند،بنادر و پایانه های کشور خود را خوب بشناسد و همچنین بنادر کشور مقصد را.او باید بداند بار در کدام بندر و گمرکات کشورهای مقصد تحویل داده می شود.فورواردر نباید از قوانین تحویل گرفتن بار در گمرکات مقصد بی اطلاع باشد،به طور مثال باید بداند از کدام بندر به کدام بندر اروپا بار حمل می کند تا بار را به مقصد کشوری که از دریا دور است برساند و مسائلی از این قبیل.کار فورواردر با کار کریر بسیار متفاوت است.کریر خودش است و وسایل حمل خودش که باید آن ها را تجهیز کند و بارها را صحیح و سالم به مقصد برساند.مسوولیت های هر کدام از این دو شغل متفاوت است.وسایل حمل تماما تابع قوانین کنوانسیون های بین المللی است.تمام قوانین و مسوولیت های صاحب وسیله حمل(کریر)و فورواردر به روشنی قید شده و به نامCMR شناخته می شود.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ، کالا ، جاده ، رانندگان ، اتوبان ، اقتصاد ، پالایشگاه ، پتروشیمی ، قرارداد