بررسی پتانسیل های بهره گیری از معماری سبز و بام های سبز در برنامه های توسعه پایدار شهرداری
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 40
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSHCONF33_397
تاریخ نمایه سازی: 29 شهریور 1405
چکیده مقاله:
**سابقه و هدف:** گسترش شتابان شهرنشینی و دگرگونی کالبدی ناشی از جایگزینی پوشش های گیاهی طبیعی با سطوح نفوذناپذیر آسفالتی و بتنی، چالش های زیست محیطی حادی نظیر تشدید اثر جزیره حرارتی شهری (UHI)، افزایش حجم و دبی پیک رواناب های سطحی، مصرف فزاینده انرژی در بخش تهویه مطبوع ساختمان ها و افول تنوع زیستی را به همراه داشته است. در پاسخ به بحران های مذکور، معماری سبز و به ویژه فناوری بام های سبز (Green Roofs) به عنوان یکی از کارآمدترین راهکارهای مبتنی بر طبیعت (NbS) و مولفه های زیرساخت سبز شهری (GI)، قابلیت بالایی در جبران کمبود سرانه های زیست محیطی بدون نیاز به تخصیص اراضی جدید شهری ایفا می کنند. با این وجود، ادغام این سامانه ها در نظام برنامه ریزی شهری، اسناد بالادستی و ضوابط ساخت وساز همواره با موانع فنی، اقتصادی و حقوقی مواجه بوده است. هدف غایی پژوهش حاضر، تحلیل جامع پتانسیل های اکولوژیکی، ترمودینامیکی، هیدرولوژیکی و اقتصادی بام های سبز و ارائه چارچوبی عملیاتی جهت الحاق نظام مند این فناوری به برنامه های توسعه پایدار شهرداری ها می باشد.**روش تحقیق:** روش شناسی این پژوهش بر پایه رویکرد توصیفی-تحلیلی و مرور نظام مند ادبیات علمی و اسناد سیاستی حوزه مدیریت و مهندسی شهری استوار است. در این راستا، مبانی فنی، مکانیکی و ترمودینامیکی سامانه های مختلف بام سبز (گسترده، متمرکز و نیمه متمرکز) بررسی شده و عملکرد آن ها بر اساس سنجه های بیلان حرارتی سازه، راندمان هیدرولوژیکی در سیستم های زهکشی پایدار (SUDS) و تحلیل هزینه های چرخه حیات (LCC) ارزیابی گردید. سپس با بهره گیری از مطالعات تطبیقی سیاست گذاری شهری، بسته های تشویقی، الزامات مقرراتی و ابزارهای تامین مالی سبز متناسب با بستر تصمیم گیری شهرداری ها صورت بندی شدند.**یافته ها و نتایج:** یافته های تحقیق موید آن است که اجرای بام های سبز گسترده قادر است دمای سطحی پوسته بام را بین ۱۲ تا ۲۰ درجه سانتی گراد کاهش داده و نیاز بار سرمایشی و گرمایشی ابنیه را بسته به اقلیم، ۱۵ تا ۲۵ درصد تعدیل کند. از منظر هیدرولوژیکی، این سامانه ها با به تاخیر انداختن زمان رسیدن به پیک سیلاب و جذب ۴۰ تا ۸۰ درصد از حجم بارش سالانه، بار هیدرولیکی وارده بر شبکه جمع آوری رواناب های سطحی شهرداری را تا ۷۰ درصد کاهش می دهند. همچنین تحلیل چرخه حیات (LCC) اثبات می کند که اگرچه هزینه سرمایه گذاری اولیه (CAPEX) بام های سبز نسبت به بام های متعارف ۳۰ تا ۷۰ درصد بیشتر است، اما دو تا سه برابر شدن طول عمر مفید غشای عایق رطوبتی (۳۰ تا ۵۰ سال) در کنار صرفه جویی تجمعی انرژی و کاهش هزینه های زیرساختی مهار سیلاب، نرخ بازگشت سرمایه (ROI) را به ۵ تا ۱۰ سال تقلیل داده و توجیه اقتصادی طرح را قطعی می سازد. در حوزه مدیریت شهری نیز نتایج نشان داد که اتخاذ سیاست های تلفیقی مشتمل بر «تخفیف در عوارض صدور پروانه ساختمانی متناسب با ضریب پوشش سبز»، «تعدیل عوارض خدمات شهری و پسماند»، «انتشار اوراق قرضه سبز شهری (Green Municipal Bonds)» و «به روزرسانی مباحث مقررات ملی ساختمان»، کلیدی ترین پیشران ها در عملیاتی سازی این سامانه ها توسط نهادهای عمومی محلی به شمار می روند.
کلیدواژه ها:
معماری سبز ، بام سبز ، توسعه پایدار شهری ، مدیریت شهری ، جزیره حرارتی شهری ، سیستم های زهکشی پایدار (SUDS) ، تحلیل هزینه چرخه حیات (LCC) ، زیرساخت سبز.
نویسندگان
رضا تدبیری رودی
کارشناس شهرسازی شهرداری گلبهار ، کارشناس ارشد رشته معماری