بررسی تجربی شکل پایه نگهدارنده یک مدل زیردریایی بر جریان پایین دست مدل در تونل باد

در این تحقیق اثر شکل پایه نگهدارنده یک مدل زیردریایی بر روی میدان جریان پایین دست مدل درعدد رینولدز (1/48x10(5 به صورت تجربی بررسی شده است. چهار پایه نگهدارنده شامل دو تکیه گاه ایرفویلی NACA0012-64 و NACA021-66 و یک صفحه فلزی و تکیه گاه پیچی مورد استفاده قرار گرفته است. در هر حالت مدل بوسیله یکی از این نگهدارنده ها در داخل تونل باد قرار گرفته و میدان سرعت در پایین دست مدل (بر روی یک صفحه عمودی) با استفاده از یک پراب جریان سنج سیم داغ اندازه گیری شده است. سپس با استفاده از روش اختلاف مومنتم بین بالادست و پایین دست مدل مقدار ضدریب درگ استخراج شده است. بررسی اثر تداخل چهار تکیه گاه مختلف بر روی دنباله مدل به صورت کانتورها و منحی های سرعت و شدت اغتشاشها بررسی شده و بهترین نوع تکیه گاه جهت بررسی دنباله مدل، تکیه گاه با شکل ایرفویلی NACA0012-64 انتخاب شده زیرا این تکیه گاه کمترین مقدار تاثیر را بر ضریب درگ مدل می گذارد.

کلیدواژه ها:

مدل زیردریایی ، تونل باد ، ضریب درگ ، پایه نگهدارنده