ارائه مدل اثربخش سرمایه گذاری در بخش واردات خودرو منطقه آزاد چابهار

منطقه آزاد چابهار به عنوان یگانه بندر اقیانوسی ایران و دروازه طلایی اتصال به آب های آزاد بین المللی، از جایگاه بی نظیری در توسعه تجارت و سرمایه گذاری کشور برخوردار است. با توجه به سیاست های جدید دولت در زمینه تسهیل واردات خودرو و مزیت های قانونی مناطق آزاد، سرمایه گذاری در بخش واردات خودرو در منطقه آزاد چابهار به فرصتی راهبردی برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی تبدیل شده است. پژوهش حاضر با رویکرد مرور نظام مند اسناد و تحلیل محتوای قوانین، مقررات و گزارش های رسمی، به دنبال ارائه مدلی اثربخش برای سرمایه گذاری در واردات خودرو در این منطقه است. یافته های پژوهش نشان می دهد که مدل اثربخش سرمایه گذاری شامل چهار مولفه اصلی است: (۱) تحلیل زیرساخت های لجستیکی و بندری منطقه شامل اسکله های تخصصی، انبارهای گمرکی و پارکینگ های خودرو؛ (۲) بررسی چارچوب حقوقی و تعرفه های گمرکی مبتنی بر ماده ۳۴ قانون مناطق آزاد و سیاست های تشویقی مصوب هیات وزیران؛ (۳) ارزیابی بازار هدف و تقاضای داخلی خودروهای وارداتی با تاکید بر مزیت های قیمتی ناشی از معافیت های گمرکی؛ و (۴) طراحی الگوی تامین مالی با استفاده از ابزارهای نوین مالی مانند صندوق های سرمایه گذاری پروژه، اوراق مشارکت و تسهیلات ریالی و ارزی. نتایج پژوهش نشان می دهد که نرخ بازده داخلی سرمایه گذاری در این بخش با در نظر گرفتن معافیت های گمرکی ۱۰۰ درصدی برای خودروهای وارداتی و هزینه های حمل ونقل پایین تر نسبت به سایر مبادی ورودی، بیش از ۴۵ درصد برآورد می شود و دوره بازگشت سرمایه کمتر از ۳ سال خواهد بود. همچنین ظرفیت سالانه منطقه برای تخلیه و ترخیص خودرو حدود ۱۰۰ هزار دستگاه پیش بینی می شود که زمینه ساز اشتغال مستقیم و غیرمستقیم برای بیش از ۵ هزار نفر در استان خواهد بود. در پایان مقاله، چالش های پیش رو از جمله ریسک های نوسانات ارز، تغییرات تعرفه ای، و محدودیت های زیرساختی مورد بحث قرار گرفته و راهکارهایی برای بهینه سازی مدل سرمایه گذاری ارائه شده است.