مدلسازی و تحلیل اتصالات مکانیکی و بررسی اثرات اصطکاک و لقی در آنها با استفاده از روش اجزاء محدود
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,335
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_439
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
چکیده مقاله:
در این تحقیق روشی خاص جهت مدلسازی اتصالات پیچ و پرچ در حالت دو بعدی ارائه گردیده است . مشخصه هـای بـارز این روش، استفاده از نیروهای جسمی (Body force) جهت مدلسازی نیروی انتقـالی توسـط پـرچ ، اسـتفاده از المانهـای تنش صفحه ای جهت مدلسازی پرچ و ورق و المانهای تماس (Contact elements) نقطه روی نقطه جهـت اعمـال اثـرات متقابل پرچ و ورق می باشد . روشهای تحلیلی فقط برای حل مسائل اتصال بدون اصطکاک کاربرد دارند که در ایـن زمینـه نیز محاسبات به سختی انجام می شود . پس از مقایسة نتایج روش پیشنهادی این تحقیق با نتایج تحلیلی تأثیر پارامترهای اصطکاک و لقی در اتصالات پیچ و پرچ مورد بررسی قرار گرفته است . افزایش ایـن دو پـارامتر موجـب افـزایش مـاکزیمم تنشهای تماسی قائم و اصطکاکی، تنش وان مایسز و همچنین ماکزیمم جابجایی مدل می گردد .
کلیدواژه ها:
پیچ - پرچ - لقی - اصطکاک - اجزاء محدود
نویسندگان
حیدر انصاری فر
کارشناس ارشد مهندسی دریا، دستیار پژوهشی پژوهشکده هوادریا
محمدرحیم همتیان
استادیار بخش مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز
ایرج رجبی
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر