کنترل مدل بال الاستیک با سختی پیچشی غیرخطی با استفاده از تکنیک پسخوراند خطی ساز

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,015

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME13_411

تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385

چکیده مقاله:

اندرکنش نیروهای ایرودینامیکی و سازه ای ( ایروالاستیسیته ) موجب بوجود آمدن پدیدة فلاتر در بـال هواپیمـا مـی شـود . نوسـانات نامیرا در دو درجه آزادی خمش و تابش بال ایجاد می شوند که کنترل مجزای هر کدام باعث تزریق انرژی بـه درجـه آزادی دیگـر شده و باعث ناپایداری آن می شود . در این مقاله با استفاده از تکنیک پسخوراند خطی ساز، نوسـانات نـامیرا ی مـدل مقطـع بـال بـا سختی پیچشی غیرخطی، در هر دو درجة آزادی بصورت همزمان کنترل شده و پاسخ زمـانی بدسـت آمـده نـشان دهنـدة حـذف نوسانات نامیرا می باشد .

کلیدواژه ها:

ایروالاستیسیته - بال هواپیما - کنترل غیرخطی - پیچش غیرخطی - پسخوراند خطی ساز

نویسندگان

یوسف عباسی

مربی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر ( مجتمع دانشگاهی هوافضا )

رضا زردشتی

کارشناسی ارشد هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر ( مجتمع دانشگاهی هوافضا )

سیدفضل اله موسوی

مربی دانشگاه صنعتی مالک اشتر ( مجتمع دانشگاهی هوافضا )