تخمین عمق آبشستگی ناشی از جت قائم مستغرق با استفاده از ماشین بردار پشتیبان

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 701

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ARCHITECTURE01_616

تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1393

چکیده مقاله:

جریان عبوری از سیستم های تخلیه سیلاب اغلب به صورت جت های ریزشی خارج می شود که این امر میت واند منجر به آبشستگی با ابعاد مختلف در رودخانه پایاب و اطراف این سازه ها گردد ابعاد و مشخصات حفره آبشستگی متاثر از متغیرهای متعددی از قبیل پارامترهای جریان مشخصات بستر آبرفتی، زمان و هندسه آبراهه و همچنین ارتفاع ریزش می باشد جریان مازاد ریزشی از سازه های هیدرولیکی و پیش بینی ابعاد حفره آبشستگی یکی از موضوعات مورد توجه مهندسی برای مدت زمان طولانی بوده است از آنجایی که ساخت مدل فیزیمی کشملات و محدودیت هایی به همراه دارد و معمولا در تعیین نگاشت میان پارامترهایم وثر بر آبشستگی نمی توان اثر دقیق همه پارامترها را درنظر گرفت لذا در مقاله حاضر بهینه یابی ابعاد حفره آبشستگی ناشی از جت های ریزشی با استفاده از ماشین بردار پشتیبان لحاظ شده است در این راستا از داده های آزمایشگاهی حاصل از بررسی جت قائم عمومی مستغرق بر عمق آبشستگی های استفاده شده است بررسی های آماری صورت گرفته نشان می دهد که حداکثر خطای حاصله در اثر استفاده از مدل شبکه عصبی مصنوعی در تخمین عمق حفره آبشستگی 0/86 درصد و حداکثر خطای مقدار نظیر بهنگام استفاده از معادله رگرسیون غیرخطی معادل 4/48 درصد می باشد از طرفی بین مقادیر ابعاد حفره آبشستگی پیش بینی شده توسط ماشین بردار پشتیبان از ضریب همبستگی 0/96 برخوردار است.

نویسندگان

ایراندخت دهقانی

دانشجوی دوره کارشناسی ارشد مهندسی عمران دانشگاه صنعتی جندی شاپور

بابک لشکرآرا

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه صنعتی جندی شاپور

محمد ذاکر مشفق

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه صنعتی جندی شاپور

معصوصمه جعفری

دانشجوی دوره کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی جندی شاپور

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ]1[غضنفری هاشمی، سمانه. اعتماد شهیدی، ا. (1391). "پیش بینی عمق ...
  • Rouse, H. (1939). "Criteria for similarity in the transportation of ...
  • Rouse, H., (1940). "Criteria for Similarity in the transportation of ...
  • Borman, N. E., and Julien, P. Y. (1991). "Scour Downstream ...
  • Robinson, K. M., Hanson, G.J., and Cooke, K. R., (1998). ...
  • Ervine, D. A. (1976). , The entrainment of air in ...
  • Mason, P. J. (1989). , Efects of air entrainment on ...
  • Mason, P. J., and Arumugam, K. (1985). , Free jet ...
  • Bohrer, J. G., Abt, S. R., and Wittler, R. J. ...
  • Canepa, S., and Hager, W. H. (2003). , Effct of ...
  • Xu, W., Deng, J., Qu, J., Liu, S., Wang, W., ...
  • Rajaratam, N., and Mazurek, K.A. (2006). _ experimental study of ...
  • Mazurek, K.A., and Hossain, Tanvir (2007). "Scour by jets in ...
  • Ansari, S.A.. Kothyari, U.C., and Ranga Raj. K.G. (2003). "Influence ...
  • نمایش کامل مراجع