مدیریت شهری و انتخاب الگوی روسازی مقرون به صرفه در گلپایگان

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 125

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CASGC10_478

تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1405

چکیده مقاله:

روسازی معابر شهری، یکی از مهم ترین و پرهزینه ترین بخش های نگهداری شهرهاست. در شهر گلپایگان، سالانه هزینه های زیادی صرف تعمیر و بازسازی آسفالت خیابان ها می شود، اما به دلیل انتخاب نامناسب نوع روسازی برای هر معبر، این هزینه ها به سرعت بازگشته و کیفیت مطلوب دوام نمی آورد. در این نوشتار، سه الگوی رایج روسازی شامل آسفالت گرم، بتن غلتکی، و روسازی نفوذپذیر از دیدگاه فنی، اقتصادی و زیست محیطی مقایسه می شوند و برای هر یک از کاربری های شهری گلپایگان (خیابان های اصلی، خیابان های فرعی، پیاده روها و کوچه های بافت تاریخی) الگوی مناسب پیشنهاد می گردد. نتایج نشان می دهد که با انتخاب الگوی روسازی متناسب با نوع معبر، ترافیک، و شرایط اقلیمی، می توان هزینه های نگهداری شهرداری را تا سی درصد کاهش داد و عمر مفید روسازی را تا دو برابر افزایش داد. این نوشتار به مدیران شهری گلپایگان کمک می کند تا با نگاهی فنی و اقتصادی، بهترین تصمیم را برای هر خیابان اتخاذ کنند.

نویسندگان

حمید علیشاهی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران-سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد گلپایگان

مهدی احمدی

کارشناسی مهندس عمران _ نقشه برداری دانشگاه ازاد خمین

علی مشایخی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران_راه وترابری دانشگاه علم و صنعت ایران