مدیریت شهری و انتخاب الگوی روسازی مقرون به صرفه در گلپایگان
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 125
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CASGC10_478
تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1405
چکیده مقاله:
روسازی معابر شهری، یکی از مهم ترین و پرهزینه ترین بخش های نگهداری شهرهاست. در شهر گلپایگان، سالانه هزینه های زیادی صرف تعمیر و بازسازی آسفالت خیابان ها می شود، اما به دلیل انتخاب نامناسب نوع روسازی برای هر معبر، این هزینه ها به سرعت بازگشته و کیفیت مطلوب دوام نمی آورد. در این نوشتار، سه الگوی رایج روسازی شامل آسفالت گرم، بتن غلتکی، و روسازی نفوذپذیر از دیدگاه فنی، اقتصادی و زیست محیطی مقایسه می شوند و برای هر یک از کاربری های شهری گلپایگان (خیابان های اصلی، خیابان های فرعی، پیاده روها و کوچه های بافت تاریخی) الگوی مناسب پیشنهاد می گردد. نتایج نشان می دهد که با انتخاب الگوی روسازی متناسب با نوع معبر، ترافیک، و شرایط اقلیمی، می توان هزینه های نگهداری شهرداری را تا سی درصد کاهش داد و عمر مفید روسازی را تا دو برابر افزایش داد. این نوشتار به مدیران شهری گلپایگان کمک می کند تا با نگاهی فنی و اقتصادی، بهترین تصمیم را برای هر خیابان اتخاذ کنند.
نویسندگان
حمید علیشاهی
کارشناسی ارشد مهندسی عمران-سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد گلپایگان
مهدی احمدی
کارشناسی مهندس عمران _ نقشه برداری دانشگاه ازاد خمین
علی مشایخی
کارشناسی ارشد مهندسی عمران_راه وترابری دانشگاه علم و صنعت ایران