تحلیل عددی رفتار فشاری و جذب انرژی در ساختارهای ری انترانت و ری انترانت اصلاح شده تحت بارگذاری محوری

در این پژوهش، عملکرد مکانیکی و ظرفیت جذب انرژی ویژه بر حسب حجم (SEAv) در ساختار ری انترانت معمولی و نوع اصلاح شده آن با استفاده از تحلیل عددی تحت بارگذاری فشاری بررسی شد. نتایج نشان داد که ساختار اصلاح شده با افزودن ستون های تقویتی در ناحیه میانی، بهبود قابل توجهی در توزیع تنش و رفتار تغییرشکل ارائه می دهد. مقدار SEAv از ۰٫۳۹۱۹۵۱ در ساختار معمولی به ۰٫۵۰۴۳۹۲ در ساختار اصلاح شده افزایش یافت که بیانگر بهبود ۲۸٫۶۹ درصدی عملکرد جذب انرژی است. بررسی کانتورهای تنش نشان داد که در ساختار اصلاح شده، تنش و نیرو به صورت یکنواخت تر در کل سازه توزیع شده و تمرکزهای موضعی کاهش یافته است، در حالی که ساختار معمولی مستعد تمرکز تنش و فروپاشی موضعی است. همچنین، ساختار اصلاح شده تغییرشکل متقارن تر، پایداری بالاتر و رفتار فروپاشی تدریجی تری را تحت بارگذاری محوری نشان داد که منجر به افزایش ظرفیت تحمل بار و کاهش احتمال شکست زودهنگام شد. این نتایج نشان می دهد که اصلاح هندسه سلول و استفاده از عناصر تقویتی نقش موثری در بهبود توزیع تنش، افزایش پایداری مکانیکی و ارتقای ظرفیت جذب انرژی سازه های ری انترانت دارد و می تواند به عنوان راهکاری موثر در طراحی سازه های سبک و انرژی گیر با عملکرد بهینه مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

ساختار ری انترانت ، ساختار ری انترانت اصلاح شده ، جذب انرژی ، راندمان انرژی ، تحلیل تنش ، بارگذاری فشاری محوری ، روش اجزای محدود ، توزیع تنش ، مقاومت فشاری