بررسی تجربی مقاومت به ضربه کامپوزیت پلیمری پر شده با نانوذرات فوم سیلیکا، کاتن فلاکس و الیاف خرد شده کربن

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 16

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME34_366

تاریخ نمایه سازی: 24 مرداد 1405

چکیده مقاله:

در صنعت هوافضا همواره مبحث وزن معقوله بسیار مهمی تلقی شده است، در نتیجه ساخت موادی که در عین حفظ خواص مکانیکی قوی، وزن و چگالی کمی داشته باشند هدف این مقاله بوده است. جهت دست یافتن به این هدف، یعنی داشتن چند ویژگی متفاوت، هم زمان با هم در یک ماده، از مواد مرکب (کامپوزیت) استفاده شد. این مواد به دلیل متشکل شدن از چند جزء، می توانند هم دارای وزن کم و هم استحکام بالا باشند. در این مقاله به بررسی کامپوزیت متشکل شده از سه جزء (نانوذرات فوم سیلیکا، کاتن فلاکس و الیاف خرد شده کربن) پرداخته شد و با بررسی نتایج حاصل از تست مقاومت به ضربه، مشخص شد که به طور میانگین ترکیبات دارای بیشترین مقدار الیاف خرد شده کربن دارای بیشترین تحمل در برابر ضربه بوده است. در مرحله اول، ۱۴ قطعه با درصدهای متفاوتی از جزءهای ذکر شده ساخته شد، سپس طبق استاندارد ASTM، نمونه هایی جهت انجام تست های مربوطه، از قطعات اولیه استخراج شدند. در نهایت با بررسی نتایج تست ها مشخص شد که خواص مکانیکی کامپوزیت با اضافه کردن افزونه ها چه تغییری داشته است.

نویسندگان

احسان براتی

دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، تهران، ایران

شهریار اله وردی پور

دانشجوی کارشناسی مهندسی هوافضا، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، تهران

رضا سرخوش

استادیار، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، تهران، ایران