مطالعه سیلاب جاری بر روی راه پله با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی و شبکه عصبی مصنوعی
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 30
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME34_337
تاریخ نمایه سازی: 24 مرداد 1405
چکیده مقاله:
سیلاب شهری به عنوان یکی از پرتکرارترین مخاطرات طبیعی، تهدیدی جدی برای ایمنی فضاهای زیرزمینی به ویژه ایستگاه های مترو به شمار می رود. در میان مسیرهای نفوذ سیلاب، راه پله های ورودی و خروجی به دلیل ویژگی های هندسی خاص، سریع ترین مسیر جریان آب بوده و نقش تعیین کننده ای در امکان فرار افراد ایفا می کنند. در این پژوهش، رفتار هیدرودینامیکی نفوذ سیلاب به راه پله های دارای چندین پاگرد مورد بررسی قرار گرفته است. شبیه سازی های عددی بر پایه معادلات ناویر–استوکس میانگین گیری شده رینولدز، مدل آشفتگی کا–اپسیلون قابل تحقق و روش حجم سیال برای رهگیری سطح آزاد انجام شده اند. به منظور تحلیل و پیش بینی رفتار زمانی جریان، از یک شبکه عصبی بازگشتی با حافظه بلند–کوتاه مدت تک سلولی استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که افزایش تعداد پاگردها و کاهش ارتفاع سیلاب ورودی می تواند به طور معناداری سرعت و ارتفاع موثر جریان را کاهش داده و شرایط ایمن تری برای فرار افراد فراهم آورد. چارچوب پیشنهادی این تحقیق می تواند به عنوان ابزاری کارآمد برای ارزیابی خطر سیلاب و بهبود برنامه ریزی ایمنی در فضاهای زیرزمینی مورد استفاده قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرمحمد جدیدی
استادیار، گروه تبدیل انرژی و سیالات، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
شهاب الدین خوارزمی
استادیار، گروه مهندسی خودرو، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
محمد پارسا شهابی نیا
دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
محمد مهدی گودرزی
دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
رومینا یداللهی
دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران