بررسی رفتار شکست مواد اورتوتروپیک تحت بارگذاری مود ترکیبی I/II بر پایه توسعه معیار حداکثر کرنش اصلی

در این مقاله، یک معیار کاربردی بر اساس توسعه معیار حداکثر کرنش اصلی جهت بررسی رفتار شکست مواد اورتوتروپیک تحت بارگذاری مود ترکیبی I/II ارائه شده است. امکان مطالعه رفتار ترک ها با جهت گیری های دلخواه نسبت به الیاف از ویژگی های مهم این معیار می باشد که با اصلاح مولفه های سفتی بدست می آید. فرآیند تعمیم معیار به مواد اورتوتروپیک با ایجاد ارتباط بین میدان های تنش در ماده ایزوتروپیک و اورتوتروپیک انجام شده است و با استفاده از مدل جامد ایزوتروپیک تقویت شده، ماده اورتوتروپیک به صورت یک ماده ایزوتروپیک معادل با آن مدل سازی می شود. در نهایت برای اعتبارسنجی، منحنی های حد شکست حاصل از معیار با داده های تجربی موجود و به ازای زوایای مختلف ترک با الیاف مقایسه می شوند. این مقایسه کارآمد بودن معیار جدید ارائه شده در پیش بینی رفتار شکست مواد اورتوتروپیک به وسیله تعیین وضعیت کرنش در اطراف نوک ترک تحت بارگذاری مود ترکیبی I/II را اثبات می نماید.

کلیدواژه ها:

معیار شکست مود ترکیبی ، ماده اورتوتروپیک ، معیار حداکثر کرنش اصلی ، مدل جامد ایزوتروپیک تقویت شده ، زاویه ترک-الیاف