مدل سازی و پیاده سازی سامانه اندازه گیری جریان جرمی هوا با استفاده از نازل سونیک در آزمون های مهندسی توربین گازی

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 26

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME34_006

تاریخ نمایه سازی: 24 مرداد 1405

چکیده مقاله:

هدف این پژوهش طراحی و ساخت دستگاه جریان هوا با قابلیت اندازه گیری در رنج های دبی بسیار پایین می باشد. اجزای داغ توربین ها در شرایط عملیاتی قرار دارند که دماهای آنها معمولا فراتر از مقاومت حرارتی مواد سازنده است، لذا استفاده از هوای خنک کننده برای حفظ پایداری عملکرد و افزایش عمر قطعات ضروری می باشد. مطالعات نشان می دهد که افزایش دمای سیال ورودی به توربین مستقیما منجر به بهبود راندمان ترمودینامیکی توربین های گازی می گردد. به منظور خنک کاری بهینه قطعات داغ، کانال های داخلی در ساختار قطعات تعبیه شده است تا جریان هوای خنک کننده بتواند از طریق این مسیرهای مشخص عبور کند؛ بنابراین نیاز به تجهیزاتی با دقت بالا جهت اندازه گیری و ارزیابی پارامترهای جریان هوای عبوری از کانال های خنک کاری وجود دارد. در راستای کاهش هزینه های تعمیرات و نگهداری، استفاده از دبی سنج های جرمی سونیک نازل با ویژگی هایی چون دقت اندازه گیری بالا، عدم نیاز به کالیبراسیون مجدد و عدم وجود قطعات متحرک، راهکار مناسبی محسوب می شود. در این تحقیق، عملکرد دستگاه ایرفلو طراحی شده برای اندازه گیری جریان هوای خنک کننده قطعات توربین گازی SGT-۶۰۰ بررسی شده و امکان سنجی کاربرد این دستگاه در شرایط عملیاتی کارخانه ارائه شده است.

نویسندگان

مهدی عجمی

کارشناس مهندسی محصول, شرکت ریخته گری دقیق پارس, شاهرود