چارچوب ترکیبی Cause Mapping–FMEA برای ارتقای قابلیت اطمینان: مطالعه ی موردی جایگزینی DOL با VFD در سیستم های نوار نقاله (شرکت پتروشیمی آریاساسول)

قابلیت اطمینان تجهیزات در خطوط بسته بندی پلیمری، به ویژه در صنایع پتروشیمی، عاملی حیاتی برای پایداری تولید و کیفیت محصول است. استفاده از راه انداز مستقیم روی خط (DOL) برای موتورهای نوار نقاله، به دلیل جریان هجومی شدید (۶ تا ۸ برابر جریان نامی) و تنش های مکانیکی ناگهانی، نرخ خرابی قطعات حیاتی مانند یاتاقان ها، ترمز موتور و سیم پیچ ها را افزایش می دهد. در این پژوهش، یک چارچوب ترکیبی Cause Mapping–FMEA ارائه شده که امکان تحلیل واکنشی علل ریشه ای و تحلیل پیشگیرانه حالات خرابی را به صورت همزمان فراهم می کند. در یک مطالعه موردی در خط بسته بندی مجتمع آریاساسول، داده های سیستم مدیریت نگهداشت (۲۰۱۵-۲۰۲۵) نشان داد که جایگزینی DOL با درایوهای فرکانس متغیر (VFD) منجر به بهبودهای قابل توجهی شد. این تغییر، دسترس پذیری را از ۸۴٪ به ۹۶٪ (افزایش ۱۴.۳٪) و میانگین زمان تعمیر را از ۶.۴ ساعت به ۱.۲ ساعت (کاهش ۸۱٪) رساند. همچنین، عمر مکانیکی درام ها از حدود ۱۲ ماه به بیش از ۴۸ ماه افزایش یافت و بازگشت سرمایه این پروژه در کمتر از ۱۴ ماه محقق شد. این نتایج نشان می دهد که چارچوب ترکیبی Cause Mapping–FMEA یک رویکرد اثربخش برای ارتقای قابلیت اطمینان است که می تواند در سایر صنایع فرآیندی نیز تعمیم یابد.

کلیدواژه ها:

قابلیت اطمینان ، نقشه برداری علی ، تجزیه و تحلیل حالات و اثرات خرابی ، درایو با فرکانس متغیر ، راه انداز مستقیم روی خط ، سیستم های بسته بندی پلیمری