برنامه زمانبندی پروژه خط ۲ متروی کرج تحلیل عددی و شبیه سازی مونت کارلو

از سال ۱۳۹۸ آغاز شده است TBM پروژه قطعه شرقی خط ۲ متروی کرج میدان سپاه تا جاده ملارد به طول ۱۰.۸ کیلومتر با حفاری اتمام ۳۰ ماهه را پیش بینی می کرد اما پس از ۲۴ ماه تنها ۶۲% پیشرفت فیزیکی حاصل شده است. در برنامه زمانبندی اولیه (CPM) این مقاله ابتدا با بازسازی شبکه ۲۳ فعالیتی و مقایسه با داده های واقعی دقت پایین برآوردها نشان داده می شود تنها ۳۵% فعالیت ها خطای کمتر از ۲۰% دارند. سپس با استفاده از شبیه سازی مونت کارلو (۱۰,۰۰۰ تکرار) که در نرم افزار پایتون پیاده سازی شده، توزیع احتمال زمان اتمام محاسبه می گردد. میانگین شبیه سازی شده ۴۶.۲ ماه، انحراف معیار ۵.۹ ماه و بازه اطمینان ۹۰% برابر (۳۷.۱ - ۵۶.۸) ماه است. همچنین یک سناریوی بهبود (TBM) انبار موقت حلقه ها + تیم پشتیبانی ۳۰% کاهش میانگین به ۳۹.۴ ماه را نشان می دهد.

کلیدواژه ها:

TBM ، متروی کرج ، برنامه زمانبندی ، شبیه سازی مونت کارلو ، تونل