تحلیل تصادفات برون شهری استان اصفهان با استفاده از تحلیل تناظر و تحلیل تناظر چندگانه" >تحلیل تصادفات برون شهری استان اصفهان با استفاده از تحلیل تناظر و تحلیل تناظر چندگانه" >تحلیل تصادفات برون شهری استان اصفهان با استفاده از تحلیل تناظر و تحلیل تناظر چندگانه" >

<span lang="FA">تحلیل تصادفات برون شهری استان اصفهان با استفاده از تحلیل تناظر و تحلیل تناظر چندگانه

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 32

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTE-17-3_003

تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1405

چکیده مقاله:

یافتن الگوهایی میان تصادفات همواره موردتوجه پژوهشگران مختلف بوده تا با یافتن ارتباط میان آنها، به طریقی بتوانند راهکاری برای جلوگیری از وقوع تصادفات ارائه کنند. حال با افزایش تصادفات و به طبع آن تعداد مجروحین و فوتی ها در طی سالیان اخیر، تحلیل تصادفات و یافتن روابط میان آنها ضروری به نظر می رسد؛ بنابراین در پژوهش حاضر، با استفاده از تحلیل تناظر و تحلیل تناظر چندگانه به تحلیل تصادفات برون شهری استان اصفهان پرداخته و الگوهای پنهان میان تصادفات شناسایی شدند. بدین منظور ابتدا با استفاده از تحلیل تناظر به تحلیل عامل انسانی در تصادفات که در بیش از ۹۰ درصد رخداد تصادفات نقش دارند، پرداخته و سه دسته با بیش ترین معناداری شناسیی شدند؛ که خود یکی از نوآوری های پژوهش حاضر است. سپس با استفاده از تحلیل تناظر چندگانه به تحلیل تصادفات پرداخته شد. نتایج این تحلیل نشان می دهند تصادفات استان اصفهان عموما به ۴ دسته تقسیم شده اند؛ از دیگر نتایج این تحلیل می توان به دقت بالای مدل ساخته شده پرداخت که در مقایسه با دقت مدل های ساخته شده در مطالعات پیشین، به مراتب بالاتر است. نوآوری این مطالعه، استفاده از مدل های تحلیل تناظر و تحلیل تناظر چندگانه برای نخستین بار در داده های تصادفات کشور بوده که ابزار جدیدی را به تحلیل کنندگان و پژوهشگران در رابطه با تحلیل تصادفات معرفی می کند.

نویسندگان

علی توکلی کاشانی

دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

معید ذهبیون

رئیس اداره ایمنی و ترافیک، اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان، اصفهان، ایران

محمدعلی صلواتی

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشکده فنی دانشگاه تهران، تهران، ایران

مهدی هادی نیا

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

متین چنگیز

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • توکلی کاشانی, ع., & بشارتی, م. (۱۳۹۹). آمار و احتمالات ...
  • خانزاده, م., جعفری, پ., & غفاری, ف. (۱۳۹۸). چگونگی توسعه ...
  • نقش پررنگ تر عامل انسانی نسبت به راه در تصادفات جاده ای کشور [مقاله کنفرانسی]
  • یاری, پ., یاراحمدی, ر., خسروی, ی., & آسیوند, ا. (۱۳۹۵). ...
  • Champahom, T., Wisutwattanasak, P., Chanpariyavatevong, K., Laddawan, N., Jomnonkwao, S., ...
  • Das, S., Mousavi, S. M., & Shirinzad, M. (۲۰۲۲). Pattern ...
  • Hsu, T.-P., Wu, Y.-W., & Chen, A. Y. (۲۰۲۲). Temporal ...
  • Huajing, N., Yu, Y., & Bai, L. (۲۰۲۲). Survival analysis ...
  • Husson, F., & Josse, J. (۲۰۰۶). Multiple Correspondence Analysis and ...
  • Jalayer, M., Pour-Rouholamin, M., & Zhou, H. (۲۰۱۸). Wrong-way driving ...
  • Kim, K., & Yamashita, E. (۲۰۰۸). Corresponding Characteristics and Circumstances ...
  • Mitchell, R. J., Senserrick, T., Bambach, M. R., & Mattos, ...
  • Peng, C., Lu, J., & Yin, W. (۲۰۱۰). An Empirical ...
  • Spychala, C., Armand, J., Dombry, C., & Goga, C. (۲۰۲۱). ...
  • Treat, J. R., McDonald, S. T., Shinar, D., Mayer, R. ...
  • نمایش کامل مراجع