ارائه الگوی شایستگی مدیران پروژه در پروژه های بزرگ عمرانی و حمل ونقل ایران مبتنی بر ویژگی های انقلاب صنعتی چهارم: رویکرد دلفی فازی–DANP

پیچیدگی روزافزون پروژه های بزرگ عمرانی و حمل ونقل، همراه با فشار زمانی، افزایش هزینه ها و گسترش فناوری های نوظهور، اهمیت شایستگی های مدیران پروژه را در موفقیت طرح های ملی برجسته کرده است. انقلاب صنعتی چهارم و فناوری هایی مانند مدل سازی اطلاعات ساختمان،اینترنت اشیا، تحلیل داده های بزرگ و سامانه های سایبر–فیزیکی، الگوهای سنتی مدیریت پروژه را ناکافی ساخته و لزوم بازتعریف شایستگی های کلیدی مدیران را نشان می دهد. با وجود این اهمیت، صنعت ساخت و حمل ونقل ایران فاقد الگوی جامع و بومی مبتنی بر Industry ۴.۰ برای شناسایی و اولویت بندی شایستگی های مدیران پروژه است. این پژوهش با هدف ارائه چنین الگویی و با رویکرد دلفی فازی-DANP انجام شد. روش تحقیق آمیخته بود؛ ابتدا ۵۷ شایستگی از ۹۰ منبع معتبر و استانداردهای PMCDF و ICB استخراج و طی دو دور دلفی فازی با مشارکت ۱۵ خبره به ۳۴ شایستگی نهایی کاهش یافت. در مرحله کمی، تحلیل دیمتل–ANP برای تعیین روابط علی–تاثیری و وزن دهی استفاده شد. نتایج دیمتل نشان داد چهار معیار اصلی شامل شایستگی های فنی، رهبری–رفتاری، دیجیتال-فناورانه و ترکیبی Industry ۴.۰ دارای مجموع تاثیرگذاری ۰.۸۴۲ و تاثیرپذیری ۰.۶۹۱ هستند که بیانگر تعامل قوی میان آن هاست. همچنین شایستگی های ترکیبی Industry ۴.۰ با وزن ۰.۳۲۱ بالاترین اهمیت را داشتند و پس از آن رهبری–رفتاری (۰.۲۸۶)، دیجیتال (۰.۲۴۱) و فنی (۰.۱۵۲) قرار گرفتند. در سطح زیرمعیارها نیز تفکر سیستمی (۰.۰۹۷)، رهبری تحول آفرین (۰.۰۹۱)، سواد دیجیتال (۰.۰۸۳)، تصمیم گیری داده محور (۰.۰۷۸) و مدیریت ریسک پیش نگر (۰.۰۷۴) مهم ترین اولویت ها شناخته شدند. مدل ارائه شده ابزاری کارآمد برای انتخاب و توسعه مدیران پروژه و تقویت گذار به مدیریت پروژه دیجیتال و داده محور در پروژه های ملی است.

کلیدواژه ها:

شایستگی مدیران پروژه ، پروژه های بزرگ عمرانی و حمل ونقل ، انقلاب صنعتی چهارم ، مدیریت پروژه هوشمند