بررسی عوامل فنی تصادفات جاده ای و اصول طراحی بزرگراه ها و جاده ها

بی شک زندگی انسان پرتوی از هستی بی انتهای پروردگار است. او زنده است و زندگی­ها پرتوی مستمر هستی اوست. بی سبب نیست که در پیام تمام پیامبران الهی جان انسان ارزشی برتر یافته و کشتن انسانهای بیگناه جرمی بزرگ به شماره آمده چنانچه در قرآن کریم می­خوانیم کشتن هر شخص مانند کشتن همه مردم و نجات و حیات دادن به هر شخص هم، حیات دادن به همه مردم است زیرا یک تن می­تواند منشاء حیات خلقی گردد. در جامعه ایرانی ما و با این پیشینه غنی فرهنگی تمامی اقشار جامعه و بالاخص متخصصان آن نمی توانند و نباید نسبت به مرگ و صدمات جانی سالانه ده­ها هزار نفر انسان بی تفاوت باشند. اکنون آمار صدمات و خسارات حوادث رانندگی در شهرها و جاده­های کشور آماری تکان دهنده، غیر­ قابل قبول و بسیار نگران کننده است و متاسفانه از آن می­توان به عنوان یک سرشکستگی ملی نام برد. رفع این گرفتاری از اهم امور و وظیفه انسانی ملی و شرعی ما است. به جهت هزینه­های گزاف اجتماعی و اقتصادی تصادفات جاده ای و آثار کوبنده فیزیکی و روانی آن روی افراد و جوامع این روزها موضوع ایمنی جاده­ای یکی از مهمترین موضوعات تحقیقات علمی است. این اهمیت برای کشور ما چندین برابر بیشتر است زیرا تعداد تصادفات و به الطبع آن تعداد کشته­ها و مجروحین این تصادفات به سرعت در حال افزایش است و هزینه­های مستقیم و غیر آن هم در مقایسه با کشورهای توسعه یافته بیشتر است به طوری که در سال گذشته حدود ۶۴۰۰ میلیارد تومان هزینه تصادفات در ایران تخمین زده شده و متاسفانه نزدیک به ۲۰ هزار نفر از هموطنان مان هم در تصادفات جاده­ای جان خود را از دست داده و بیش از ۲۵۰ هزار نفر مجروح شده­اند این در حالی است که میانگین شهدا در جنگ حدود ۲۵ هزار نفر در سال بوده است و این بدین معنی است که جاده­های ما از جبهه­های جنگ خطرناک تر و پرحادثه تر است. امروز در کشور ما عامل تصادف جاده ای جزو ۳ عامل اصلی مرگ و میر می­باشد.

کلیدواژه ها:

تصادفات ، حمل ونقل جاده ای ، ترافیک