طراحی تست عمر تسریع شده برای دستگاه تست سیستم انتقال قدرت خودرو بر اساس تحلیل خستگی و داده های جاده
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی آکوستیک و ارتعاشات
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 128
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISAV15_013
تاریخ نمایه سازی: 7 مرداد 1405
چکیده مقاله:
در این مقاله یک الگوریتم آزمون عمر تسریع شده برای سیستم های انتقال قدرت خودرو بر اساس تحلیل خستگی و داده های واقعی جاده طراحی می شود. از آنجا که محورهای متحرک و محرک سیستم های انتقال قدرت خودروها بسته به شرایط جاده ای، نحوه رانندگی و شرایط ترافیکی و غیره تحت شرایط مختلف بارگذاری قرار می گیرند، اجزای محرک و متحرک زنجیره توان، سطوح گشتاور متغیری را تجربه می کنند که منجر به آسیب خستگی قطعات می شود. به دلیل ارتباطی که بین خرابی های میدانی با داده های آزمایشگاهی وجود دارد، اگر یک سیکل آزمون که مرتبط با کارکرد میدانی خودرو است استخراج شود، داده های آزمایشگاهی می توانند به طور موثر برای آزمون عمر تسریع شده این اجزا مورد استفاده قرار گیرند. به همین منظور در این تحقیق رویکردی ارائه شده که در آن تعداد این سیکل ها برای شفت ورودی جعبه دنده بر اساس داده های جمع آوری شده واقعی روی خودرو در شرایط مختلف رانندگی و ترکیب جاده های متفاوت و همچنین بهره گیری از منحنی سیکل استحکام خستگی مواد به دست می آید. داده های جاده ای ثبت شده شامل کمیت هایی مانند گشتاور موتور، زاویه دریچه گاز و دور موتور می باشد. روش ارائه شده جهت تعیین برنامه آزمون تسریع شده جعبه دنده شش سرعته جدید که بر روی خودروی رانا نصب می شود به کار گرفته شده است. طبق نتایج این جعبه دنده می بایست به مدت ۲۷۸.۵ ساعت با سرعت زاویه ای ۳۰۰۰ دور بر دقیقه و گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر تحت تست قرار بگیرد.
نویسندگان
عباس سلطانی
ایران، بوئین زهرا مرکز آموزش عالی فنی و مهندسی بوئین زهرا گروه مهندسی صنایع مکانیک و هوافضا
میلاد آریان فرد
ایران، تهران دانشگاه ملی، مهارت گروه مهندسی مکانیک