چارچوب طراحی ترابری آبی از بندرامام تا اهواز

استفاده از ظرفیت ترابری آبی کارون همواره جزو اهداف توسعه خوزستان بوده است. دستیابی به این هدف در تنها رودخانه قابل کشتیرانی ایران با چالش های متعددی روبرو است. در این مقاله چارچوب بسیار کلی برای انجام مطالعات تشریح شده است. در تحقیق اصل تمرکز بر اهداف اقتصادی است. در زمان قاجار شناورهای سبک تا بندر ناصری (اهواز) تردد داشته اند. مطالعات اخیر بیانگر امکان پذیری احیای مجدد ترابری آبی در کارون می باشد. تامین کانال آبراهه مناسب، رسوب برداری، ایجاد برش های لازم در مئاندرهای با شعاع قوس کم، ساخت بندر و اسکله و جرثقیل های مناسب در اهواز، تعیین شناور مناسب کارون از نظر ابعادی و قدرت مناسب موتوری آن، حمل سنگ آهن به عنوان کالای اصلی برای حمل از پایین دست به بالادست رودخانه، لزوم حداقل ۲۰۰ روز کاری در سال و بسیاری فرضیات دیگر می بایست رعایت شود تا ترابری آبی از بندر امام خمینی ماهشهر تا اهواز اقتصادی و قابل انجام باشد.

کلیدواژه ها:

ترابری رودخانه ای ، خوزستان ، کارون ، مهندسی اقتصاد