بررسی قابلیت پیاده مداری خیابان زند شیراز

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 26

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAUE11_2064

تاریخ نمایه سازی: 4 مرداد 1405

چکیده مقاله:

یکی از شاخص های مهم پایداری شهرها در قرن حاضر، کاهش استفاده از سوخت های فسیلی و در نتیجه کاهش آلودگی هوا است. این امر با افزایش سهم حمل و نقل عمومی، تشویق به فعالیت بدنی ساکنین از طریق بهبود امکانات پیاده روی و در نهایت ارتقای سلامت عمومی شهروندان قابل دستیابی است. افزایش قابلیت پیاده روی، با توجه به مزایای زیست محیطی، اجتماعی-فرهنگی، اقتصادی، ادراکی و ارتقای ایمنی و امنیت، به یکی از موضوعات کلیدی در مباحث شهرسازی تبدیل شده است. در این راسته هدف پژوهش حاضر ارزیابی جامع قابلیت پیاده مداری در خیابان زند شیراز و ارائه راهکارهای مبتنی بر شواهد برای ارتقای آن است. با بهره گیری از روش توصیفی-تحلیلی و ابزارهای گردآوری داده شامل پرسشنامه و مشاهده میدانی، ۸ شاخصه ی کلیدی تاثیرگذار بر قابلیت پیاده مداری شناسایی و سنجش شده اند. تحلیل ها حاکی از آن است که تنها شاخصه های مرتبط با دسترسی از امتیاز نسبتا قابل قبولی برخوردار بودند و شاخصه های ایمنی و امنیت، انتخاب نوع سفر، انتخاب نوع حمل و نقل، دلپذیری و مطبوعیت، ارتباط بین کاربری حمل و نقل و عابر پیاده، پیوستگی و آموزش سلامت عمومی بر کیفیت محیط پیاده تاثیر منفی گذاشته و منجر به کاهش سطح پیاده مداری شده است. بنابراین جهت بهبود وضعیت موجود و تشویق به استفاده از حمل و نقل پایدار، بهبود شاخصه های پیاده مداری در این خیابان از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

نویسندگان

بابک ده بزرگی

کارشناسی ارشد دانشکده هنر و معماری دانشگاه شیراز شیراز، ایران

مریم اختیاری

استادیار دانشکده هنر و معماری دانشگاه شیراز شیراز ایران