مقایسه روسازی های بتنی و آسفالتی در کشورهای صاحب منابع مطالعه موردی کشور ایران

روسازی صحیح و اصولی راه همانند یک مبلمان راحت برای خانه می باشد. باید به این مطلب اذعان داشت که دانش و روش صحیح و کاملی برای انتخاب نوع روسازی وجود ندارد ولیکن برای انتخاب نوع روسازی بایستی عوامل فنی و اقتصادی مانند بار ترافیکی، هزینه های اجرایی، نوع خاک، شرایط آب و هوایی، مصالح در دسترس، ملاحظات ساخت و ساز و نگهداری را در نظر گرفت. فرآیند انتخاب را می توان با مقایسه طراحی سازه ای یک یا چند نوع روسازی از طریق آزمایشات و یا تئوری انجام داد. به این منظور مفروضات مقایسه ای را می توان برای طرح های مختلف روسازی برای فرآیند تصمیم گیری اعمال نمود. یکی از انواع روسازی که امروزه در بسیاری از کشورهای دنیا مورد استفاده قرار می گیرد روسازی بتنی می باشد که در ایران به دلیل ارزان و در دسترس بودن قیر کمتر از آن استفاده می گردد. با توجه به افزایش ناگهانی قیمت آسفالت در سال های اخیر از یک سو و مشکلات اساسی در اجرا و بهره برداری از روسازی های آسفالتی در برخی نقاط کشور بسیاری از پیمانکاران، مشاوران و کارفرمایان در جست وجوی روش های جدید و نوینی هستند. یکی از گزینه های سازگار با این اهداف روسازی بتنی می باشد. امروزه روسازی های بتنی در بسیاری از کشورها مورد استفاده قرار گرفته و نیازهای مورد انتظار پروژه ها را به خوبی برآورده نموده است. در این تحقیق ابتدا روسازی های بتنی و آسفالتی از نظر هزینه، سرعت اجرایی، مقاومت و دوام مورد بررسی و کنکاش قرار گرفته و سپس این دو سیستم روسازی از نظر کیفیت زمان اجرا با هم مقایسه گردیده است تا بتوان با توجه به شرایط بهترین گزینه را انتخاب کرد.

کلیدواژه ها:

روسازی آسفالتی ، روسازی بتنی ، هزینه اجرایی ، سرعت اجرایی ، مقاومت ، دوام