رویکرد تلفیقی BWM و پرامتی به منظور اولویت بندی سیستم های حمل و نقل هوشمند

ایران در صدر کشورهای دارای بیشترین تعداد مرگ و میر در تصادفات رانندگی قرار دارد بنابراین این امر باعث شده است که عوامل موثر بر ایمنی جاده ها از جمله سیستم حمل و نقل هوشمند از اهمیت زیادی برخوردار باشد. توجه به اینکه در این خصوص مطالعات کمی انجام شده است. مطالعه حاضر با مرور جامع ویژگی های کلیدی سیستم های حمل و نقل هوشمند سعی در حل شکاف مطالعاتی در این زمینه دارد. در این راستا مطالعه حاضر با هدف اولویت بندی سیستم های حمل و نقل هوشمند با هدف ارتقاء ایمنی جاده ها با رویکردهای BWM و پرامتی صورت پذیرفته است. مشارکت کنندگان در این مطالعه را هفت نفر از خبرگان شهرداری نسیم شهر تشکیل می دهند. به منظور تعیین مهم ترین ویژگی های سیستم های حمل و نقل هوشمند با استفاده از تکنیک دلفی فازی شاخص های اثربخشی، ایمنی، هزینه اجرایی، سیستم، قابلیت اجرا از بین پنج شاخص اولیه به عنوان مهم ترین ویژگی های سیستم های حمل و نقل هوشمند، انتخاب شدند. سپس وزن این شاخص ها به وسیله ی تکنیک BWM مشخص شد. در گام بعدی با استفاده از تکنیک پرامتی به رتبه بندی سیستم های حمل و نقل هوشمند پرداخته شد؛ بر این اساس سیستم ثبت تخلف، سیستم اخطار به راننده جهت عدم رعایت قوانین، اخطار وضعیت شخصی راننده، سیستم GIS و GPS، سیستم اطلاع رسانی بهنگام و سیستم نظارت بر ترافیک به ترتیب رتبه های یک تا پنجم را به خود اختصاص دادند.

کلیدواژه ها:

سیستم های حمل و نقل هوشمند ، اولویت بندی ، BWM ، پرامتی