مکانیابی پارکینگ طبقاتی با استفاده از GIS و تحلیل سلسله مراتبی (AHP) در منطقه مرکزی تبریز

یکی از مهمترین زیباساخت های سیستم حمل و نقل، پارکینگ های عمومی هستند که نقش مناسبی در کاهش ترافیک شهری دارند. احداث این گونه مراکز در صورتی که همراه با مدیریت ترافیک به صورت کاهش حجم پارک حاشیه ای شود سبب افزایش عرض مفید خیابان و در نهایت روان تر شدن ترافیک می گردد. انتخاب محل پارکینگ های عمومی (طبقاتی یا روباز) یکی ازمسائل کلیدی در کلان شهرهایی همچون تبریز می باشد. این مشکل می بایست با توجه به یک سری از معیارها بررسی گردد. هدف اصلی این تحقیق تعیین مکان های مناسب برای تأسیس پارکینگ های عمومی (طبقاتی) با استفاده از مدل تصمی گیری چند معیاره در منطقه هشت تبریز است. برای دستیابی به این هدف، پارامترهایی همچون فاصله از مراکز جذب سفر، نزدیکی به خیابان ها، قیمت زمین، کاربری مناسب برای تأسیس پارکینگ و سایر پارامترها بکار گرفته شدند. در وزن دهی به معیارها از روش HP استفاده شده است که با تشکیل درخت سلسله مراتبی و اعمال نظر کارشناسی بر معیارهای کیفی به همگن شدن تصمیم گرفته شده کمک کرده است. معیارهای مؤثر در مکانیابی پارکینگ که به صورت لایه های اطلاعاتی رستری در نرمافزارGIS وارد شده اند پس از اعمال وزن و ترکیب شدن با سایر معیارها، لایه نهایی که نشان دهنده مناطق بهینه برای ساخت پارکینگ طبقاتی می باشد، را نتیجه می دهند.

کلیدواژه ها:

مکانیابی ، سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) ، پارکینگ های عمومی ، تحلیل سلسله مراتبی (AHP) ، تبریز