تحلیل مقایسه ای چرخه عمر (LCA) رینگ آلومینیومی خودرو در برابر رینگ فولادی و ارزیابی پایداری محیطی

در دهه های اخیر افزایش نگرانی نسبت به تغییرات اقلیمی و مصرف منابع انرژی باعث شده خودروسازان در انتخاب مواد سازنده قطعات به ویژه اجزای سنگین مانند رینگ،چرخ بیش از پیش رویکرد زیست محیطی اتخاذ کنند این پژوهش با رویکرد تحلیل چرخه عمر (Life Cycle Assessment - LCA) به بررسی و مقایسه ی جامع اثرات زیست محیطی رینگ آلومینیومی و رینگ فولادی خودرو پرداخته است. تحلیل چرخه عمر در چهار مرحله ی استاندارد شامل تعیین دامنه و هدف تحلیل، فهرست موجودی، ارزیابی تاثیرات زیست محیطی و تفسیر نتایج انجام می شود. در این مطالعه محدوده ی سیستم از استخراج مواد خام تا پایان عمر و بازیافت محصول در نظر گرفته شده است. داده های اصلی شامل مصرف انرژی، انتشار گازهای گلخانه ای، میزان بازیافت پذیری و تاثیر بر مصرف سوخت در مرحله استفاده خودرو می باشد. در ارزیابی کلی شاخص های زیست محیطی مانند انتشار گازهای گلخانه ای، مصرف منابع طبیعی و پتانسیل گرمایش جهانی نتایج حاکی از آن است که رینگ آلومینیومی در صورت استفاده از آلومینیوم بازیافتی و تامین انرژی تولید از منابع تجدیدپذیر نسبت به رینگ فولادی از پایداری محیطی بیشتری برخوردار است. اما چنانچه سهم بازیافت پایین یا منبع انرژی تولید آلومینیوم فسیلی باشد مزیت زیست محیطی آن کاهش می یابد.

کلیدواژه ها:

تحلیل چرخه عمر (LCA) ، رینگ آلومینیومی ، ارزیابی پایداری ، محیطی ، مصرف انرژی ، انتشار گازهای گلخانه ای (CO۲)