ارزیابی تاثیر توسعه بندر شهید رجایی بر زیرساخت های حمل ونقل شهری بندرعباس

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 54

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EBUCONF31_122

تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1405

چکیده مقاله:

بندر شهید رجایی به عنوان بزرگ ترین و پیشرفته ترین بندر تجاری و کانتینری ایران، نقشی تعیین کننده در تجارت خارجی و توسعه دریامحور کشور ایفا می کند. این بندر با قرارگیری در ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس، بیش از ۷۰ درصد عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای غیرنفتی و بیش از ۹۰ درصد تجارت کانتینری کشور را به خود اختصاص داده است. توسعه شتابان این بندر، اگرچه به رونق اقتصادی منطقه انجامیده، اما فشارهای قابل توجهی بر زیرساخت های حمل ونقل شهری بندرعباس وارد کرده است. این پژوهش با رویکرد توصیفی-تحلیلی و با استفاده از مطالعات اسنادی و گزارش های معتبر، به بررسی تاثیر توسعه بندر شهید رجایی بر شبکه معابر شهری، کریدورهای ارتباطی و سیستم حمل ونقل عمومی بندرعباس پرداخته است. یافته ها نشان می دهد که افزایش چشم گیر تردد ناوگان سنگین، تشکیل صف های طولانی کامیون ها در مسیرهای منتهی به بندر، فرسایش سریع آسفالت معابر، ایمنی پایین کریدورهای ارتباطی و فشار بر شبکه حمل ونقل عمومی، از مهم ترین پیامدهای توسعه بندر محسوب می شوند. همچنین، اجرای طرح های زیرساختی جدید نظیر ترمینال مکانیزه غلات، پایانه مواد معدنی و تعمیرات اساسی پل های بندر، نشان دهنده عزم برای افزایش ظرفیت بندر است که به تبع آن فشار بر زیرساخت های شهری نیز افزایش خواهد یافت. در پایان، راهکارهایی برای مدیریت یکپارچه توسعه بندر و شهر ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

علیرضا شجاعی

۱- دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت، دانشگاه هرمزگان

مهدی بهمن زاده

۲- معاون اجرایی سازمان عمران شهرداری بندرعباس

معصومه بهمن زاده

۳-کارشناس فنی

سعید رضوانی

۴-کارشناس فنی