ارزیابی روش های غیرمخرب پایش سلامت روسازی جاده ها مبتنی بر سیستم های هوشمند
محل انتشار: فناوری آزمونهای غیرمخرب، دوره: 4، شماره: 2
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 17
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JNDTT-4-2_002
تاریخ نمایه سازی: 16 تیر 1405
چکیده مقاله:
پایش وضعیت جاده ها به عنوان یکی از ارکان اساسی مدیریت زیرساخت های حمل ونقل، نقش حیاتی در ارتقای ایمنی، کاهش هزینه های نگهداری و بهبود کارایی شبکه جاده ای ایفا می کند. در سال های اخیر، روش های متعددی برای ارزیابی سلامت جاده ها توسعه یافته اند که از جمله آن ها می توان به بازدیدهای میدانی سنتی، حسگرهای تعبیه شده در جاده، سامانه های مبتنی بر وسایل نقلیه مجهز به حسگر، روش های مبتنی بر داده برداری جمعی شده از طریق گوشی های هوشمند و فناوری های تصویربرداری هوایی اشاره کرد. هر یک از این روش ها دارای مزایا و معایبی در زمینه دقت، هزینه، پوشش مکانی، اتوماسیون و مقیاس پذیری هستند. بررسی این روش ها نشان می دهد که روش های سنتی اگرچه از دقت بالایی برخوردارند، اما به دلیل هزینه های اجرایی زیاد و پوشش محدود، برای شبکه های گسترده جاده ای چندان مناسب نیستند. در مقابل، فناوری های نوین مانند حسگرهای کم هزینه نصب شده بر روی خودروها یا استفاده از داده های جمع آوری شده از طریق تلفن های همراه، با وجود چالش هایی در زمینه دقت و پردازش داده ها، به دلیل مقرون به صرفه بودن و قابلیت گسترش در مقیاس وسیع، گزینه های امیدوارکننده ای برای پایش مستمر جاده ها محسوب می شوند. همچنین، روش های مبتنی بر تصویربرداری هوایی و پردازش تصویر، به ویژه در مناطق صعب العبور، می توانند به عنوان مکمل سایر روش ها مورد استفاده قرار گیرند. در نهایت، ترکیب هوشمندانه روش های مختلف با تاکید بر فناوری های کم هزینه و مقیاس پذیر، می تواند به ایجاد سامانه های پایش یکپارچه و کارآمد منجر شود. توسعه چنین سیستم هایی با بهره گیری از تحلیل های پیش بینانه و داده های بلادرنگ، زمینه را برای تحول در مدیریت نگهداری جاده ها و تصمیم گیری های مبتنی بر شواهد فراهم می کند. این امر به ویژه در کشورهای در حال توسعه با منابع مالی محدود، از اهمیت بسزایی برخوردار است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فاروق ذبیحی
دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران
سعید میربیگی
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
حسن صادقی
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
محدثه خدمتی
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران