پیاده سازی سامانه توزیع بار پویا برای ایستگاه های شارژ اتوبوس های برقی شهری

گسترش حمل ونقل پاک و کاهش وابستگی به سوخت های فسیلی موجب شده است که اتوبوس های برقی به عنوان یکی از مهم ترین اجزای سیستم حمل ونقل عمومی هوشمند در شهرهای مدرن مورد توجه قرار گیرند. توسعه ناوگان اتوبوس های برقی علاوه بر مزایای زیست محیطی، کاهش آلودگی صوتی و بهبود کیفیت هوا، چالش های جدیدی را در حوزه مدیریت انرژی و بهره برداری از شبکه برق ایجاد کرده است. یکی از مهم ترین این چالش ها، مدیریت همزمان فرآیند شارژ تعداد زیادی از اتوبوس های برقی در ایستگاه های شارژ شهری است. افزایش تعداد خودروهای متصل به ایستگاه شارژ می تواند باعث ایجاد پیک مصرف، افت ولتاژ، افزایش هزینه های بهره برداری و کاهش پایداری شبکه توزیع برق شود. سامانه توزیع بار پویا یا Dynamic Load Balancing به عنوان یکی از راهکارهای نوین مدیریت انرژی، امکان تخصیص هوشمند توان الکتریکی میان شارژرهای مختلف را فراهم می کند. این سامانه با پایش لحظه ای وضعیت شبکه، ظرفیت ترانسفورماتورها، نیاز شارژ وسایل نقلیه و زمان بندی حرکت ناوگان، توان مصرفی هر شارژر را به صورت دینامیکی تنظیم می کند. در نتیجه علاوه بر جلوگیری از اضافه بار تجهیزات، بهره وری انرژی نیز افزایش می یابد. هدف این مقاله بررسی مبانی نظری، معماری، الگوریتم ها و روش های پیاده سازی سامانه توزیع بار پویا در ایستگاه های شارژ اتوبوس های برقی شهری است. همچنین نقش فناوری های هوشمندسازی شبکه، اینترنت اشیا، سامانه های مدیریت انرژی و الگوریتم های بهینه سازی در بهبود عملکرد این سامانه مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج مطالعات نشان می دهد استفاده از سامانه های توزیع بار پویا می تواند موجب کاهش هزینه های زیرساختی، افزایش عمر تجهیزات و بهبود قابلیت اطمینان شبکه برق شود.

کلیدواژه ها:

اتوبوس برقی ، ایستگاه شارژ ، مدیریت انرژی ، توزیع بار پویا ، شبکه هوشمند ، بهینه سازی مصرف برق.