مدل سازی و تحلیل المان محدود موتور سوئیچ رلوکتانس خطی–دورانی با کنترل مجزای حرکت در نرم افزار MAGNET

موتورهای سوئیچ رلوکتانس خطی–دورانی به دلیل ساختار ساده، قابلیت اطمینان بالا و امکان تولید همزمان حرکت خطی و دورانی، توجه پژوهشگران را در کاربردهای صنعتی جلب کرده اند. با این حال، وجود کوپل مغناطیسی بین نیرو و گشتاور، کنترل مستقل این دو کمیت را با چالش مواجه می سازد. در این مقاله، یک موتور سوئیچ رلوکتانس خطی–دورانی با ساختار اصلاح شده مورد مدل سازی و تحلیل قرار گرفته است. ابتدا مدل ریاضی موتور بر اساس روابط الکترومغناطیسی استخراج شده و سپس ساختار پیشنهادی در نرم افزار Magnet پیاده سازی شده است. به منظور ارزیابی عملکرد موتور، تحلیل میدان مغناطیسی و بررسی مشخصه های نیروی خطی و گشتاور با استفاده از روش المان محدود انجام شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که ساختار ارائه شده قادر است میزان تداخل بین دو حرکت را به طور قابل توجهی کاهش داده و امکان کنترل مستقل نیرو و گشتاور را فراهم سازد. همچنین توزیع مناسب شار مغناطیسی و بهبود عملکرد دینامیکی موتور، کارایی ساختار پیشنهادی را برای استفاده در سامانه های صنعتی پیشرفته تایید می کند.

کلیدواژه ها:

سوئیچ رلوکتانس ، Magnet ، الکترومغناطیسی.