تحلیل عملکرد گاردریل ها در کاهش تلفات جاده ای: مطالعه موردی استان سیستان و بلوچستان

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 119

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ASEIS05_056

تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1405

چکیده مقاله:

تصادفات جاده ای یکی از اصلی ترین عوامل مرگ ومیر و آسیب های شدید در جهان است که در ایران نیز سالانه منجر به هزاران مرگ و جراحت می شود. استان سیستان و بلوچستان به دلیل موقعیت جغرافیایی، کیفیت پایین جاده ها و کمبود تجهیزات ایمنی، دارای بالاترین نرخ تلفات جاده ای در کشور است. گاردریل ها به عنوان یکی از ابزارهای کلیدی ایمنی، نقش مهمی در کاهش شدت تصادفات و هدایت خودروها ایفا می کنند. این مقاله به بررسی عملکرد گاردریل های مختلف در کاهش تلفات جاده ای پرداخته است. تحلیل ها نشان می دهند که نصب گاردریل ها احتمال تصادفات شدید را تا ۵۰ درصد کاهش می دهد. گاردریل های کابلی به دلیل انعطاف پذیری و توانایی جذب انرژی بیشتر، در کاهش آسیب ها موثرتر عمل می کنند، درحالی که سیستم های جاذب انرژی مانند کوسن های ضربه گیر می توانند شدت برخورد را تا ۴۰ درصد کاهش دهند. برای بهبود ایمنی جاده های استان سیستان و بلوچستان، طراحی گاردریل ها باید با شرایط جغرافیایی منطقه تطبیق داده شود. در این مقاله، استفاده از گاردریل های چرخان مونتاژی برای مسیرهای پرتردد و پرپیچ، گاردریل های Wشکل بهینه سازی شده برای مسیرهای پرسرعت، و گاردریل های قابل جابه جایی برای مسیرهای دوطرفه پرترافیک پیشنهاد شده است. همچنین، استفاده از فناوری های نوین مانند رنگ آمیزی هوشمند و سیستم های نظارت لحظه ای برای افزایش ایمنی مورد تاکید قرار گرفته است. این پژوهش نشان می دهد که ترکیب گاردریل های سنتی با فناوری های مدرن می تواند کاهش قابل توجهی در تلفات جاده ای ایجاد کرده و به راهکاری مقرون به صرفه برای جاده های پرخطر تبدیل شود. این یافته ها می توانند به بهبود شرایط ایمنی جاده ای در سایر مناطق کشور نیز کمک کنند.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

حسین تقی پور

استادیار، دانشگاه ولایت ایرانشهر، ایرانشهر